Řídicí mechanismus BOSCH K S01 000 840
- Kategorie: Prevodovka rizeni / cerpadlo
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:K S01 000 840
- EAN:4047025463898
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 33 516,70 Kč / ks
- 40 555,20 Kč s DPH
- 1 402,37 € / 1 696,87 € s DPH
Informace o produktu
Tento řídicí mechanismus od výrobce BOSCH, s výrobním označením K S01 000 840, představuje klíčovou součást hydraulického servopohonu určenou pro levostranně řízená vozidla. Jedná se o výměnný díl, který slouží k obnově funkčnosti řídicího systému u automobilů vybavených hydraulickým servem. Mechanismus je konstruován tak, aby pracoval ve spojení s řídicí tyčí, přičemž samotná hlava spojovací tyče řízení není součástí dodávky a musí být zajištěna zvlášť nebo použita původní komponenta. Tento autodíl je specificky navržen pro vozidla, která mají v základní výbavě nebo jako volitelnou výbavu hydraulické servování řízení, což zajišťuje plynulý a lehký chod volantu i při nižších rychlostech. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné dbát na to, zda vaše vozidlo odpovídá specifikaci pro levostranné řízení, protože konstrukce mechanismu není univerzální pro praváky. Kód dílu K S01 000 840 slouží jako hlavní identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu. Před objednáním doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo se poradit s odborníkem, aby byla zajištěna správná funkčnost celého systému. Použití originálního OEM kódu nebo jeho přesného ekvivalentu je zárukou dlouhodobé spolehlivosti a bezpečnosti při jízdě. Tento řídicí mechanismus nahrazuje opotřebované nebo poškozené části, které mohou způsobovat tuhost řízení, zvýšenou hlučnost nebo netěsnosti v hydraulickém okruhu. Správná montáž tohoto autodílu vyžaduje odborné znalosti a dodržení montážních postupů, zejména pokud jde o napojení na řídicí tyč a hydraulické přívody. Je důležité si uvědomit, že tento produkt je určen výhradně pro systémy s hydraulickým pohonem a není kompatibilní s elektrickým servem, pokud není v specifikaci vozidla uvedeno jinak. Při výměně je vhodné zkontrolovat i stav ostatních součástí řízení, jako jsou koncovky řídicích tyčí a kuličkové čepy, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a komfort jízdy. Tento řídicí mechanismus BOSCH je spolehlivou volbou pro opravy, které vyžadují přesné dodržení technických parametrů a kompatibilitu s originálními systémy vozidla.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Označení dílu: K S01 000 840
- Typ dílu: Výměnný díl
- Druh provozu: Hydraulický
- Vybavení vozidla: Pro vozidla se servořízením
- Typ řízení: Pro levostranně řízená vozidla
- Konstrukce: S řídicí tyčí
- Specifikace: Bez hlavy spojovací tyče řízení
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesnou a plynulou funkci hydraulického servopohonu řízení pro levostranná vozidla.
- Přímá náhrada za opotřebovaný originální díl s využitím přesného výrobního označení BOSCH.
- Kompatibilní s vozidly vybavenými hydraulickým servem a řídicí tyčí.
- Umožňuje obnovu bezpečnosti a komfortu jízdy po výměně poškozeného řídicího mechanismu.
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto výměnného dílu je nutné dbát na správné napojení řídicí tyče a hydraulických přívodů. Hlava spojovací tyče řízení není součástí dodávky, proto je třeba zajistit její kompatibilitu nebo použití původní komponenty. Montáž doporučujeme svěřit odbornému servisu, který ověří správnou funkci hydraulického serva a provede potřebné seřízení geometrie náprav.
- druh provozu:hydraulický
- vybavení vozidla:pro vozidla se servořízením
- Výměnný díl:✓
- vozidla pro leváky/praváky:pro levostranně řízená vozidla
- řízení:s ridici tyci
- řízení 2:bez hlavy spojovací tyče řízení
- AUDI4B1 422 052 D
- AUDI4B1 422 052 FX
- VW4B1 422 052 D
- VW4B1 422 065 P
- VW4B1 422 066 D
- VW4B1 422 066 S
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řídicí mechanismus BOSCH K S00 000 870 na dotaz | BOSCH |
20 113,20 Kč
16 622,50 Kč bez DPH
|
- ZF Parts2861 801
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI (110kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI (114kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI (132kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI quattro (110kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T (169kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T quattro (169kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 (140kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 (162kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 4.2 quattro (220kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) RS6 quattro (331kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI (114kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI (110kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI quattro (110kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T (169kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T quattro (169kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 (140kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 (162kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 4.2 quattro (220kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) RS6 plus quattro (353kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) RS6 quattro (331kW)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro (132kW)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro (120kW)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.7 T quattro (184kW)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 4.2 V8 quattro (220kW)



