Ridici jednotka, doba zhaveni ASTEMO 2502182
- Kategorie: Řídící jednotka
- Výrobce:ASTEMO
- Katalogový kód:2502182
- EAN:4044079021821
- Užitná čísla: 2502182
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 472,70 Kč / ks
- 1 782,00 Kč s DPH
- 61,62 € / 74,56 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro zapalování vašeho vozidla? Představujeme rele zhavicího systému od výrobce ASTEMO s katalogovým číslem 2502182. Tento komponent je klíčovým prvkem v elektrickém obvodu, který řídí přívod proudu ke svíčkám žhavícím. Jeho správná funkce je nezbytná pro plynulý a bezproblémový start motoru, zejména za chladného počasí, kdy je potřeba předehřát komoru spalování. Rele funguje jako elektromagnetický spínač, který ovládá silnější obvod žhavících svíček na základě signálu z řídící jednotky nebo přepínače. Tím chrání ovládací prvky před přetížením a zajišťuje, že žhavíky dostanou přesně tolik energie, kolik potřebují pro dosažení pracovní teploty. Pokud narazíte na potíže se startováním, dlouhé otáčení rozvodem nebo chybové kódy související se žhavíky, může být příčinou právě toto rele. Výrobce ASTEMO je známý svou spolehlivostí v oblasti automobilové elektroniky a tento díl splňuje standardy pro náhradní díly. Provozní napětí tohoto rele je 12 V, což odpovídá standardnímu napájení většiny osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 2502182 nebo původního OEM čísla, abyste se ujistili, že se jedná o správnou variantu pro váš konkrétní model vozidla. Správně fungující rele zhavicího systému přispívá k delší životnosti žhavících svíček, protože zabraňuje jejich přehřívání nebo nedostatečnému zahřátí. Je to jednoduchý, ale zásadní díl, který často bývá přehlížen při diagnostice startovacích problémů. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zároveň zkontrolovat stav žhavících svíček a přívodních kabelů, aby celá soustava fungovala harmonicky. Tento náhradní díl je vhodný pro servisní zásahy i pro DIY opravu v domácí garáži, pokud máte základní znalosti automobilové elektrotechniky. Investice do kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce jako je ASTEMO vám ušetří čas a starosti s opakovanými poruchami. Ujistěte se, že před montáží odpojíte akumulátor, aby nedošlo k zkratům nebo poškození dalších elektronických komponent. Po namontování nového rele by měl motor startovat spolehlivě a bez zbytečných prodlev. Pokud máte jakékoli dotazy ohledně kompatibility nebo montáže, neváhejte se obrátit na náš technický support, který vám rád poradí s výběrem správného dílu pro vaše auto.
Technicke specifikace
- Výrobce: ASTEMO
- Kód dílu: 2502182
- Typ dílu: Rele zhavicího systému
- Provozní napětí: 12 V
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé ovládání přívodu proudu ke žhavícím svíčkám pro plynulý start motoru
- Chrání ovládací prvky před přetížením a zajišťuje správnou teplotu žhavíků
- Kompatibilita s 12V systémy standardních automobilů
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy odpojte záporný pól akumulátoru, aby nedošlo k poškození elektroniky. Ověřte, že nové rele odpovídá původnímu kódu 2502182 a že konektory sedí bez nutnosti úprav. Po zapojení zkontrolujte, zda se rele při startování slyšitelně přepíná, což indikuje správnou funkci.
- napeti [V]:12
- FORD1252609
- FORD3M5T12A343AA
- MAZDAY60118650
- VOLVO8692616
- BorgWarner (BERU)E2110033672A1
- CASCOCIM71006GS
- ERA661286
- HOFFERH7285845
- HÜCO132182
- MEAT & DORIA7285845
- SIDAT285845
- WEHRLE&S51252003
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II karoserie/kombi 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (80kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi (66kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (98kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.6 TDCi (66kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 CD (50kW)
- VOLVO C30 (533) 1.6 D (80kW)
- VOLVO C30 (533) 2.0 D (100kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) 2.0 D (100kW)
- VOLVO S40 II (544) 1.6 D (81kW)
- VOLVO S40 II (544) 2.0 D (100kW)
- VOLVO V50 (545) 1.6 D (80kW)
- VOLVO V50 (545) 1.6 D (81kW)
- VOLVO V50 (545) 2.0 D (100kW)
- VOLVO V50 (545) 2.0 D4 (96kW)
- VOLVO V70 III (135) 1.6 D (80kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.0 D (100kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 1.9 TDI (77kW)



