Ridici jednotka, doba zhaveni ASTEMO 2502067
- Kategorie: Řídící jednotka
- Výrobce:ASTEMO
- Katalogový kód:2502067
- EAN:4044079020671
- Užitná čísla: 2502067
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 473,50 Kč / ks
- 1 782,90 Kč s DPH
- 61,65 € / 74,60 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý zhavací rele pro svůj automobil? Nabízíme náhradní díl od výrobce ASTEMO s katalogovým číslem 2502067. Tento komponent je klíčovou součástí elektrického systému zapalování a jeho správná funkce je nezbytná pro plynulý chod motoru. Rele slouží k přepínání vysokých proudů mezi akumulátorem a cívou zapalovacího cívky, čímž chrání řídící jednotku a přepínače před přetížením. Díky tomu se motor spouští spolehlivě a bez zbytečných výpadků, což oceníte jak při ranním startování, tak při jízdě v provozu. Díl je navržen pro vozidla s provozním napětím 12 V, což je standardní hodnota pro většinu osobních aut na trhu. Vstupní údaje uvádějí výkon 60 koní, což naznačuje, že se jedná o komponentu určenou pro menší a střední motory, kde je důležitá stabilita zapalovacího obvodu. Pokud váš aktuální rele přestalo spolehlivě přepínat, projevuje se to obtížným startováním, přerušovaným chodem motoru nebo dokonce nemožností nastartovat auto. Výměna za nový díl ASTEMO 2502067 je často jednodušší a levnější než hloubková diagnostika celého zapalovacího systému. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu. Tento produkt odpovídá originálnímu OEM číslu 1652479. Doporučujeme před koupí porovnat toto číslo s označením na vašem původním dílu nebo s katalogem vašeho vozidla. Správné zapojení a shoda kontaktů zajišťují, že rele bude fungovat přesně tak, jak bylo navrženo. ASTEMO je známý dodavatel elektrických komponent pro automobilový průmysl, a proto lze očekávat standardní kvalitu a odolnost proti vibracím a teplotním změnám v motorovém prostoru. Montáž tohoto dílu je obvykle jednoduchá a nevyžaduje speciální nářadí, stačí odpojit konektor a vyměnit staré rele za nové. Přesto vždy dodržujte bezpečnostní pravidla při práci s elektrickým systémem - odpojte záporný pól akumulátoru před manipulací. Pokud si nejste jisti, zda je tento konkrétní model vhodný pro vaše auto, kontaktujte náš zákaznický servis s rokem výroby a typem motoru. Rychlé a správné vyřešení problému s zapalováním vám ušetří čas a nepříjemnosti na cestě. Zvolte ověřený náhradní díl a zajistěte si bezproblémový chod svého vozidla.
Technicke specifikace
- Výrobce: ASTEMO
- Katalogové číslo: 2502067
- OEM číslo: 1652479
- Provozní napětí: 12 V
- Typ dílu: Zhavací rele
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé přepínání zapalovacího obvodu chrání řídící jednotku před přetížením
- Kompatibilita s OEM číslem 1652479 zajišťuje správnou funkčnost v originálním zapojení
- Standardní napětí 12 V odpovídá většině osobních automobilů
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy odpojte záporný pól akumulátoru, abyste předešli krátkému zkratovému obvodu. Ověřte shodu konektoru a rozměrů s původním dílem. Po zapojení zkontrolujte, zda je rele pevně usazené a chráněné před vibracemi. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM čísla 1652479 před instalací.
- pro OE cislo:1652479
- Provozní napětí [V]:12
- Výkon (v koních):60
- FORD1652479
- FORD6194291
- FORD6756611
- FORD6756612
- FORD89FB6M092AA
- FORD90BB6M092AA
- FORD90BB6M092BA
- FORD90BB6M092BB
- FORD90BB6M092CA
- FORD6570370
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Rele, zhavici system BorgWarner (BERU) GR033 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
1 220,80 Kč
1 008,90 Kč bez DPH
|
|
|
Rele, zhavici system FEBI BILSTEIN 14419 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 205,20 Kč
996,00 Kč bez DPH
|
- BorgWarner (BERU)0201010033
- BOSCH0281003098
- BOSCH0333402005
- DELPHIHDC111
- ERA661067
- FISPA285580
- HELLA4RV008188221
- HERTH+BUSS ELPARTSI0899138
- HERTH+BUSS ELPARTSI0899158
- HOFFER7285580
- HÜCO132067
- LUCAS ELECTRICALDSC11
- LUCAS ELECTRICALHDC111
- MEAT & DORIA7285580
- SIDAT285580
- STRIBEL899138
- STRIBEL899045
- STRIBEL899138000
- STRIBEL899046
- VEMOV25710004
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT III (GAA) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT III Express (AVA) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD FIESTA Dodávka/hatchback (FVD) 1.8 D (FVJ) (44kW)
- FORD FIESTA Dodávka/velkoprostorové vozidlo (F3L, F5L) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.6 D (FBD) (40kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 D (44kW)
- FORD ORION I (AFD) 1.6 D (40kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 D (40kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.8 D (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 D (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 TD (66kW)
- FORD P 100 II 1.8 TD (55kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I Sedan (GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I Sedan (GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 D (49kW)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 D (F11, M11, F68, M68) (40kW)
- OPEL ASCONA C Hatchback (J82) 1.6 D (F68, M68) (40kW)
- OPEL ASTRA F Hatchback (T92) 1.7 D (F08, M08, F68, M68) (42kW)
- OPEL ASTRA F Hatchback (T92) 1.7 D (F08, M08, F68, M68) (44kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.7 D (F70) (44kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.7 D (F70) (42kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.7 D (F35, M35) (42kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.7 D (F35, M35) (44kW)
- OPEL ASTRA F Sedan (T92) 1.7 D (F19, M19) (44kW)
- OPEL ASTRA F Sedan (T92) 1.7 D (F19, M19) (42kW)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.3 TD (5JMWL4) (74kW)
- OPEL KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.6 D (40kW)
- OPEL KADETT D (32_,37_,39, _42) 1.6 D (40kW)
- OPEL KADETT D kombi (35_, 36_, 45_, 46_) 1.6 D (40kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.6 D (C19, D19) (40kW)
- OPEL KADETT E (T85) 1.7 D (C19, D19) (42kW)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.6 D (C25, D25) (40kW)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.7 D (C25, D25) (42kW)
- OPEL KADETT E Hatchback (T85) 1.6 D (C08, C48, D08, D48) (40kW)
- OPEL KADETT E Hatchback (T85) 1.7 D (C08, C48, D08, D48) (42kW)
- OPEL KADETT E karoserie/kombi (T85) 1.6 D (C70, D70) (40kW)
- OPEL KADETT E karoserie/kombi (T85) 1.7 D (C70, D70) (42kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 1.6 D (C15, C35, D15, D35) (40kW)
- OPEL KADETT E kombi (T85) 1.7 D (C15, C35, D15, D35) (42kW)
- OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.0 D (43kW)
- OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.2 D (48kW)
- OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.2 D (52kW)
- OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.2 TD (63kW)
- OPEL REKORD E kombi (61_, 66_, 67_) 2.0 D (43kW)
- OPEL REKORD E kombi (61_, 66_, 67_) 2.2 D (48kW)
- OPEL REKORD E kombi (61_, 66_, 67_) 2.2 TD (63kW)
- OPEL REKORD E kombi (61_, 66_, 67_) 2.3 D (52kW)



