Řetěz, pohon olejového čerpadla SASIC 0331111
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:0331111
- EAN:3660872351296
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 497,80 Kč / ks
- 602,30 Kč s DPH
- 20,83 € / 25,20 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje řetěz pohonu olejového čerpadla od výrobce SASIC, který je určen pro přímou výměnu v motorových prostorech, kde je nutné zajistit spolehlivý chod olejového systému. Jedná se o klíčovou součástku, která přenáší otáčky od klikového hřídele přímo na čerpadlo, čímž zajišťuje potřebný tlak oleje pro mazání motoru. Váš nový řetěz pohonu olejového čerpadla s označením SASIC 0331111 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím a umožnil bezproblémovou montáž. Pro tento konkrétní autodíl je charakteristický počet článků 46, což je parametr, který je nutné dodržet při výběru náhradního dílu, aby nedošlo k nesprávnému napětí nebo chodu mechanismu. Montážní strana je definována jako přední osa, což znamená, že díl se instaluje v přední části motoru, kde se nachází pohon pomocných agregátů. Pro zajištění správné funkčnosti je důležité ověřit kompatibilitu tohoto náhradního dílu s vaším konkrétním vozidlem, a to především porovnáním s původním OEM číslem 103311. Pokud máte pochybnosti, zda tento řetěz sedí do vašeho motoru, vždy doporučujeme porovnat kód dílu SASIC 0331111 s údajem na vašem stávajícím, případně zkontrolovat, zda odpovídá číslu 103311. Použití správného řetězu pohonu olejového čerpadla je zásadní pro dlouhodobou životnost motoru, protože jakákoliv chyba v přenosu pohybu může vést k poklesu tlaku oleje a následnému poškození ložisek nebo dalších klíčových částí. Tento autodíl od značky SASIC je známý svou přesností výroby a dodržováním rozměrů, což je u řetězových pohonů naprosto nezbytné. Při výměně je třeba dbát na to, aby byl nový řetěz nainstalován bez zbytečného napětí a v souladu s montážními pokyny výrobce vozidla. Správná instalace zaručí, že olejové čerpadlo bude pracovat synchronizovaně s otáčkami motoru a dodá olej tam, kde je potřeba. Nezapomeňte, že i když se zdá být řetěz malou součástí, jeho stav přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy a spolehlivost celého pohonu. Pokud hledáte náhradní díl, který splňuje požadavky na přesnost a spolehlivost, je tento model vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti olejového systému. Vždy si před objednáním ověřte, zda je řetěz pohonu olejového čerpadla kompatibilní s vaším modelem, zejména pokud máte upravený motor nebo pokud byl v minulosti prováděn jiný zásah do pohonu. Správně vybraný autodíl vám ušetří čas i peníze za případné opravy způsobené nesprávnou výměnou.
Technicke specifikace
- Počet článků řetězu: 46
- Montážní strana: přední osa
- Odpovídá OE číslu: 103311
- Výrobce: SASIC
- Kód dílu: 0331111
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s původním OEM číslem 103311 zajišťuje bezproblémovou montáž a funkci
- Správný počet článků (46) garantuje synchronizovaný chod olejového čerpadla s motorem
- Díly značky SASIC jsou vyráběny s důrazem na přesnost rozměrů a dlouhou životnost
- Zajišťuje stabilní tlak oleje v motoru, což je klíčové pro ochranu ložisek a dalších částí
Poznamky k instalaci
Při montáži řetězu pohonu olejového čerpadla je nutné dodržet správné napětí a ověřit kompatibilitu s konkrétním motorem. Instalace probíhá na přední straně motoru. Před výměnou doporučujeme porovnat kód dílu SASIC 0331111 s původním OEM číslem 103311, aby byla zajištěna správná funkčnost a zabráněno poškození motoru.
- pro OE cislo:103311
- Počet článků řetězu:46
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (69kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 15 D (40kW)
- CITROËN C15 kombi 1.4 (44kW)
- CITROËN C15 kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.4 (49kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.4 E (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.4 i (55kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (40kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D (42kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (74kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (72kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (70kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.5 D (42kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans (69kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D (43kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D (42kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (41kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (59kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (32kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (37kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 XA (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.2 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 Rallye (74kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (50kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat (44kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.5 (63kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 (50kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)



