Řemenice, klikový hřídel SNR DPF352.05
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SNR
- Katalogový kód:DPF352.05
- EAN:3413520993092
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 950,60 Kč / ks
- 1 150,20 Kč s DPH
- 39,77 € / 48,13 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální řemenici klikového hřídele od výrobce SNR s přesným označením DPF352.05. Jedná se o klíčovou součástku motorového pohonu, která slouží k přenosu otáček z klikového hřídele na ostatní poháněné agregáty, jako jsou alternátor, vodní čerpadlo nebo kompresor klimatizace, prostřednictvím klinového nebo ozubeného řemene. Správná funkce tohoto dílu je zásadní pro plynulý chod celého motoru a zajištění správného napětí v řemenovém systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o autodíl s vysokým namáháním, je důležité zvolit náhradní díl, který odpovídá původním parametrům vozidla. Uvedený model SNR DPF352.05 je navržen tak, aby splňoval požadavky na přesnou geometrii a vyvážení, což minimalizuje vibrace a prodlužuje životnost celého řemenového systému. Při výběru této řemenice je nutné dbát na technické parametry, které jsou u tohoto konkrétního označení definovány jako 6 žeber. Počet žeber je kritickým údajem, protože nesprávný počet by vedl k nesprávnému zapadnutí řemene, jeho prokluzu nebo předčasnému opotřebení. Rozměry dílu jsou přesně stanoveny: vnější průměr činí 130 mm a šířka 35 mm. Tyto rozměry zajišťují, že díl bude pasovat do původního místa montáže bez nutnosti úprav. Hmotnost dílu je 1566 g, což je hodnota typická pro robustní konstrukci zajišťující dostatečnou setrvačnost pro hladký chod motoru. Pro úspěšnou montáž a dlouhodobou spolehlivost je nezbytné před výměnou zkontrolovat stav ostatních součástí systému, zejména napínače a řemenu. Pokud je řemenice opotřebovaná, často to souvisí i s problémy v ložiskách nebo s nesprávným napětím řemene. Při instalaci nového dílu SNR DPF352.05 doporučujeme dodržovat výrobcem stanovené momenty utahování šroubů, aby nedošlo k poškození závitu na klikovém hřídeli nebo k uvolnění dílu v provozu. Kompatibilitu tohoto náhradního dílu vždy ověřte podle kódu dílu nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu, protože i u stejných motorů mohou existovat drobné rozdíly v konstrukci. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s přesným označením DPF352.05 je zárukou bezpečného a bezproblémového provozu vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Počet žeber: 6
- Vnější průměr: 130 mm
- Šířka: 35 mm
- Hmotnost: 1566 g
- Označení výrobce: SNR DPF352.05
Vlastnosti a vyhody
- Přesná geometrie s 6 žebrami zajišťuje správný přenos výkonu a eliminuje prokluz řemene.
- Robustní konstrukce s hmotností 1566 g poskytuje potřebnou setrvačnost pro plynulý chod motoru.
- Přesné rozměry (průměr 130 mm, šířka 35 mm) garantují bezproblémovou montáž do původního místa.
- Kvalitní zpracování od výrobce SNR prodlužuje životnost celého řemenového systému.
- Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel odpovídajícími kódu DPF352.05.
Poznamky k instalaci
Před instalací nové řemenice SNR DPF352.05 zkontrolujte stav ložisek a napínače. Dodržujte doporučený utahovací moment šroubu na klikovém hřídeli. Ověřte správnost počtu žeber (6) a rozměrů dílu před finální montáží.
- Sirka v mm:35
- Vnějżí průměr 1 [mm]:130
- FORD1135052
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řemenice, klikový hřídel CORTECO 80001290 skladem 2 ks | CORTECO |
1 253,80 Kč
1 036,20 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel DAYCO DPV1143 vyprodáno | DAYCO |
1 216,80 Kč
1 005,60 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel GATES TVD1059 vyprodáno | GATES |
1 152,40 Kč
952,40 Kč bez DPH
|
- FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V (96kW)
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V BiFuel (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) RS (158kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) ST170 (127kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel (82kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) ST170 (127kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V (91kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 16V (85kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 16V (85kW)