Řemenice, klikový hřídel ORIGINAL IMPERIUM 10010
- Kategorie: Kladka
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:10010
- EAN:8033989013725
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 018,50 Kč / ks
- 1 232,40 Kč s DPH
- 42,62 € / 51,56 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je řemenice klikového hřídele značky ORIGINAL IMPERIUM s výrobním kódem 10010, která slouží jako klíčová součást pohonu pomocných agregátů v motoru. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je přenášet rotační sílu z klikového hřídele na ostatní poháněné komponenty, jako jsou alternátor, vodní čerpadlo nebo klimatizace, prostřednictvím klínového řemenu. Použití správné řemenice je zásadní pro hladký chod celého systému a prevenci předčasného opotřebení řemenu i dalších součástí. Tento konkrétní model je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla, což je zajištěno jeho kompatibilitou s originálním číslem OE 0515R1. Při výběru řemenice klikového hřídele je důležité dbát na přesné rozměry, protože jakákoliv odchylka může vést k nesprávnému napětí řemenu, jeho sklouzávání nebo dokonce k jeho přetržení během jízdy. Technické parametry tohoto dílu jsou pečlivě definovány pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti. Řemenice disponuje pěti žebry, což odpovídá standardu pro moderní klínové řemeny a umožňuje efektivní přenos výkonu bez prokluzu. Vnější průměr dílu činí 148 mm, zatímco vnitřní průměr, který určuje osazení na hřídel, má rozměr 30 mm. Šířka řemenice je variabilní, s hlavní šířkou 35,4 mm a sekundární šířkou 25,8 mm, což zohledňuje specifický tvar žebrování a profil řemenu. Celková hmotnost součásti je 1482 gramů, což je důležitý údaj pro vyvážení motoru a minimalizaci vibrací. Materiál a konstrukce jsou navrženy tak, aby odolávaly vysokým teplotám a mechanickému namáhání typickému pro prostor motoru. Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu tohoto dílu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód 10010 a OE číslo 0515R1 silným indikátorem správného výběru, vždy doporučujeme porovnat rozměry a počet žebrování s původní součástí před výměnou. Nesprávná instalace může vést k selhání celého pohonu příslušenství. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebované nebo poškozené řemenice, která může způsobovat pískavé zvuky, vibrace nebo selhání nabíjení akumulátoru. Výběrem originálně odpovídajícího dílu zajistíte, že se systém vrátí do původního stavu funkčnosti. Je vhodné kontrolovat i stav ložisek a napínače řemenu při výměně, aby se předešlo opakovaným poruchám. Správně zvolená řemenice je základem pro bezproblémový chod motoru a dlouhou životnost celého pohonu pomocných agregátů.
Technicke specifikace
- Kód výrobce: 10010
- Odpovídající OE číslo: 0515R1
- Počet žebrování: 5
- Vnější průměr: 148 mm
- Vnitřní průměr: 30 mm
- Šířka 1: 35,4 mm
- Šířka 2: 25,8 mm
- Hmotnost: 1482 g
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálním číslem OE 0515R1 zajišťuje bezproblémovou montáž a funkčnost
- Konstrukce s pěti žebry optimalizuje přenos síly a minimalizuje prokluz řemenu
- Přesné rozměry (148 mm vnější průměr, 30 mm vnitřní průměr) zaručují správné uložení na hřídeli
- Váha 1482 g je dimenzována pro zachování vyváženosti motoru a snížení vibrací
Poznamky k instalaci
Před instalací nového dílu 10010 je nezbytné zkontrolovat stav původní řemenice a porovnat počet žebrování a rozměry s originálním číslem OE 0515R1. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné napnutí řemenu, aby nedocházelo k prokluzu nebo předčasnému opotřebení. Doporučujeme zároveň zkontrolovat stav napínače a ložisek v systému pohonu příslušenství.
- Sirka 1 [mm]:35,4
- Sirka 2 [mm]:25,8
- pocet zeber:5
- vnitřní průměr [mm]:30
- pro OE cislo:0515R1
- váha [g]:1482
- Vnějżí průměr 1 [mm]:148
- ALFA ROMEO9641741980
- CITROËN0515R1
- CITROËN515R1
- CITROËN9641741980
- CITROËN/PEUGEOT0515R1
- CITROËN/PEUGEOT515R1
- CITROËN/PEUGEOT9641741980
- DS0515R1
- DS515R1
- DS9641741980
- FIAT9641741980
- LANCIA9641741980
- PEUGEOT0515R1
- PEUGEOT515R1
- PEUGEOT9641741980
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řemenice, klikový hřídel CORTECO 80001556 skladem 2 ks | CORTECO |
1 292,50 Kč
1 068,20 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel FEBI BILSTEIN 32113 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
1 058,50 Kč
874,80 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel SKF VKM 93325 skladem 1 ks | SKF |
1 273,40 Kč
1 052,40 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel FAI AutoParts FVD1101 vyprodáno | FAI AutoParts |
1 411,10 Kč
1 166,20 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel GATES TVD1101 vyprodáno | GATES |
1 610,40 Kč
1 330,90 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel SASIC 2150021 vyprodáno | SASIC |
1 063,80 Kč
879,20 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel SNR DPF359.22 vyprodáno | SNR |
1 139,70 Kč
941,90 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel SWAG 62 93 2113 vyprodáno | SWAG |
1 116,10 Kč
922,40 Kč bez DPH
|
- 3RG10234
- AKRON-MALÒ658087
- AUTLOGRT1876
- AUTLOGRT2876
- BGADP1057
- BGADP1057K
- CAUTEX030965
- FARE SA2485
- GOOMCP-0079
- HUTCHINSONDP077
- IJS GROUP17-1103
- MAXGEAR30-0111
- METALCAUCHO04562
- RIDEX3213B0115
- RUVILLE520130
- Schaeffler INA544 0099 10
- STCT404562
- TOPRAN721 971
- TRICLO421228
- TRISCAN8643 10013
- UCEL3010
- VAICOV42-0550
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)



