Řemenice, klikový hřídel CONTINENTAL CTAM VD1182
- Kategorie: Kladka
- Výrobce:CONTINENTAL CTAM
- Katalogový kód:VD1182
- EAN:4010858997670
- V nabídce od:30.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 567,70 Kč / ks
- 1 896,90 Kč s DPH
- 65,59 € / 79,37 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradní díl pro svůj motor? Představujeme řemenici klikové hřídele od značky Continental, konkrétně model s označením CTAM VD1182. Tento autodíl je klíčovým prvkem pro správné napínání a vedení rozvodového řemene, který přenáší otáčky z klikové hřídele na ventily a další komponenty motoru. Bez funkční řemenice by motor nemohl běžet, proto je její stav a správná montáž zásadní pro dlouhou životnost celého agregátu. Řemenice VD1182 je navržena tak, aby odpovídala původnímu dílu a zajistila hladký chod motoru bez zbytečných vibrací nebo hluku. Jako náhradní díl se hodí pro servisní zásahy, kdy je nutné vyměnit opotřebovanou nebo poškozenou řemenici. Při výběru tohoto dílu je důležité ověřit si kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Doporučujeme porovnat kód dílu VD1182 s OEM číslem ve vašem vozidle nebo se seznamem aplikací, abyste si byli jisti, že řemenice sedne přesně do vašeho motoru. Continental je známý výrobce rozvodových souprav a dílů, které se vyznačují precizním zpracováním a spolehlivostí v praxi. Balení tohoto dílu má rozměry 17,5 cm na délku, 17,5 cm na šířku a 6,5 cm na výšku, což odpovídá standardnímu balení pro tento typ komponenty. Hmotnost řemenice je 1,49 kg, což je typická hodnota pro kovové díly tohoto typu. Při montáži je nutné dbát na čistotu povrchů a správné utažení šroubů, aby nedošlo k posunu řemenice během provozu. Pokud si nejste jisti výběrem, neváhejte se poradit s naším technickým týmem, který vám pomůže s ověřením shody podle VIN čísla nebo modelu vozidla. Správně zvolená řemenice klikové hřídele přispívá k tichému a plynulému chodu motoru a předchází drahým závadám rozvodového mechanismu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: CTAM VD1182
- Výrobce: Continental
- Hmotnost: 1,49 kg
- Rozměry balení: 17,5 x 17,5 x 6,5 cm
Vlastnosti a vyhody
- Přesné vedení rozvodového řemene pro stabilní chod motoru
- Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel podle kódu VD1182
- Spolehlivý náhradní díl od uznávaného výrobce Continental
Poznamky k instalaci
Před montáží řemenice klikové hřídele je nutné zkontrolovat stav ložisek a povrchů, na které se díl připevňuje. Doporučujeme použít nový rozvodový řemen a napínač, pokud dosahují konce své životnosti. Šrouby řemenice utáhněte podle předepsaného momentu, aby nedošlo k deformaci dílu nebo uvolnění během provozu. Po montáži ověřte volnost otáčení řemenice a správné napětí řemene.
- hmotnost ( v kg ):1,49
- Delka baleni [cm]:17,5
- Sirka baleni [cm]:17,5
- Vyska baleni [cm]:6,5
- CITROËN0515R1
- FIAT9641741980
- LANCIA9641741980
- PEUGEOT0515R1
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Řemenice, klikový hřídel CORTECO 80001556 skladem 2 ks | CORTECO |
1 292,10 Kč
1 067,90 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel DAYCO DPV1148 skladem 2 ks | DAYCO |
1 542,90 Kč
1 275,10 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel FEBI BILSTEIN 36350 skladem 7 ks | FEBI BILSTEIN |
837,80 Kč
692,40 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel Schaeffler INA 544 0141 10 skladem 1 ks | Schaeffler INA |
967,00 Kč
799,20 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel GATES TVD1101 vyprodáno | GATES |
1 612,20 Kč
1 332,40 Kč bez DPH
|
|
|
Řemenice, klikový hřídel SNR DPF359.22 vyprodáno | SNR |
1 142,20 Kč
944,00 Kč bez DPH
|
- BGADP1057
- HUTCHINSONDP077
- Schaeffler INA544 0000 54
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 (116kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.2 (EB3FZC) (116kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)


