Reléový ventil WABCO 9730110100

Informace o produktu

Reléový ventil WABCO 9730110100 je komponenta systému brzdového řízení určená pro použití v nákladních vozidlech a přívěsech. Tento ventil slouží k řízení tlaku vzduchu v brzdovém systému, což zajišťuje spolehlivé a efektivní brzdění. Je kompatibilní s originálním dílem s číslem 1411244. Konstrukce ventilu zahrnuje dva závity: M16 x 1.5 a M22 x 1.5, což umožňuje flexibilní instalaci do různých brzdových systémů. Provozní tlak dosahuje maximálně 10 barů. Čistá hmotnost ventilu je 636 gramů. Ventil je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Jeho funkčnost je klíčová pro bezpečnost provozu vozidla. Při instalaci je nutné dodržovat doporučené postupy a používat vhodné nástroje. Pravidelná kontrola a údržba ventilu jsou nezbytné pro zajištění optimálního výkonu brzdového systému. Tento reléový ventil je důležitou součástí systému, která přispívá k celkové bezpečnosti a spolehlivosti vozidla. Jeho správná funkce je zásadní pro efektivní brzdění a minimalizaci rizika nehod. Ventil je vyroben z kvalitních materiálů, které zajišťují odolnost proti korozi a opotřebení. Jeho konstrukce je optimalizována pro maximální průtok vzduchu a minimální tlakové ztráty. Díky těmto vlastnostem zaručuje spolehlivý a bezpečný provoz brzdového systému i v náročných podmínkách. Ventil je určen pro profesionální použití a splňuje přísné požadavky na kvalitu a bezpečnost.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: 9730110100
• OE číslo: 1411244
• Rozměr závitu 1: M16 x 1.5
• Rozměr závitu 2: M22 x 1.5
• Provozní tlak: do 10 bar
• Hmotnost netto: 636 g

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé řízení tlaku vzduchu v brzdovém systému.
• Kompatibilita s originálním dílem 1411244.
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost.
• Zajištění bezpečnosti provozu vozidla.

Poznamky k instalaci

Při instalaci reléového ventilu WABCO 9730110100 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a používat pouze doporučené nástroje. Před instalací je nutné odpojit tlakový systém a ujistit se, že je systém bez tlaku. Závity je nutné utahovat s předepsaným momentem, aby nedošlo k poškození ventilu nebo přípojných hadic. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti systému a ověřit správnou funkci ventilu. Doporučuje se provést test brzdového systému po instalaci.