Reléový ventil DAF 106 Knorr AC577AF

Informace o produktu

Reléový ventil DAF 106 od výrobce Knorr, typ AC577AF, je komponenta systému brzdového vedení určená pro ovládání pneumatických funkcí. Tento ventil slouží k spínání a vypínání tlaku vzduchu v brzdovém systému, což umožňuje efektivní a spolehlivé brzdění vozidla. Je kompatibilní s vozidly DAF 106 a je navržen pro provozní tlak až do 8.5 bar. Ventil je vybaven závitem M22 x 1.5 pro snadnou instalaci a připojení k brzdovému systému. Konstrukce reléového ventilu zajišťuje rychlou odezvu a přesné dávkování tlaku, což přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy. Hmotnost ventilu je 407 gramů. Při instalaci je důležité dodržovat pokyny výrobce a používat vhodné nástroje. Pravidelná kontrola a údržba ventilu jsou nezbytné pro zajištění jeho správné funkce a prodloužení životnosti. Tento ventil je klíčovou součástí brzdového systému a jeho správná funkce je zásadní pro bezpečnost provozu vozidla. Je určen pro použití v nákladních vozidlech a autobusech DAF 106. Ventil je vyroben z kvalitních materiálů, které zajišťují odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Díky své robustní konstrukci a spolehlivému výkonu je tento reléový ventil ideální volbou pro náročné provozní podmínky. Zajišťuje optimální brzdný účinek a přispívá k celkové bezpečnosti vozidla. Dodržováním doporučených intervalů údržby a pravidelnou kontrolou stavu ventilu lze minimalizovat riziko poruch a zajistit dlouhodobou spolehlivost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Reléový ventil
• Výrobce: Knorr
• Model: AC577AF
• Provozní tlak: do 8.5 bar
• Závit: M22 x 1.5
• Hmotnost: 407 g

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé ovládání brzdového systému
• Rychlá odezva a přesné dávkování tlaku
• Odolnost proti korozi a mechanickému poškození
• Kompatibilita s vozidly DAF 106

Poznamky k instalaci

Při instalaci reléového ventilu Knorr AC577AF pro DAF 106 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a používat pouze doporučené nástroje. Před instalací se ujistěte, že je brzdový systém odvzdušněn a bez tlaku. Závit M22 x 1.5 je nutné řádně utěsnit pomocí schváleného těsnění, aby nedocházelo k úniku vzduchu. Po instalaci proveďte důkladnou kontrolu těsnosti všech spojů a funkčnosti ventilu. Doporučuje se provést test brzdového systému po instalaci, aby se ověřila správná funkce a bezpečnost.