Regulátor tlaku paliva renault master iii 10> 2.3 dci ft80139

Informace o produktu

Regulátor tlaku paliva pro vozidla Renault Master III (od roku 2010) s motorem 2.3 DCI, označením FT80139. Tento regulátor paliva je klíčovou součástí palivového systému, zodpovědný za udržování konstantního tlaku paliva v palivovém vedení. Správný tlak paliva je nezbytný pro optimální funkci vstřikovacích trysek a efektivní spalování paliva. Poškozený nebo vadný regulátor může vést k problémům s výkonem motoru, zvýšené spotřebě paliva, a emisním problémům. Tento díl je určen pro náhradní montáž a je kompatibilní s původními specifikacemi. Správná funkce regulátoru tlaku paliva zajišťuje stabilní otáčky motoru, plynulý chod a celkově zlepšuje jízdní vlastnosti vozidla. Použití kvalitních náhradních dílů je zásadní pro zachování spolehlivosti a dlouhé životnosti motoru. Regulátor paliva je vyroben z odolných materiálů, které odolávají vysokým tlakům a teplotám provozního prostředí. Doporučuje se profesionální montáž pro zajištění správného nastavení a funkce systému. Kontrola palivového vedení a vstřikovacích trysek před instalací nového regulátoru je vysoce doporučena. Zajišťuje správné dávkování paliva a tím optimalizuje výkon a snižuje emise. Je důležité ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním rokem výroby a motorem vašeho vozidla Renault Master III.

Technické specifikace

• Číslo dílu: FT80139
• Značka: Renault
• Kompatibilita: Renault Master III (od roku 2010)
• Motor: 2.3 DCI
• Typ palivového systému: Common Rail
• Funkce: Regulace tlaku paliva

Vlastnosti a výhody

• Udržuje konstantní tlak paliva: Zajišťuje optimální funkci vstřikovacích trysek.
• Zlepšuje výkon motoru: Poskytuje stabilní otáčky a plynulý chod.
• Snižuje spotřebu paliva: Efektivní spalování paliva.
• Snižuje emise: Optimalizuje spalování a snižuje emise škodlivých látek.
• Zvyšuje spolehlivost: Kvalitní materiál a konstrukce zajišťují dlouhou životnost.

Poznámky k instalaci

Před instalací regulátoru tlaku paliva je nutné odpojit baterii. Ujistěte se, že palivový systém je odvzdušněn před spuštěním motoru. Důkladně zkontrolujte těsnost všech spojů po instalaci regulátoru. Při demontáži původního regulátoru si zapamatujte nebo si označte polohu kabelů a hadic, aby se předešlo nesprávnému zapojení.