Regulátor tlaku paliva citroen jumper 06> vstřikovací lišta 2.2hdi euro 4 WOR 1920.NL

Informace o produktu

Tento regulátor tlaku paliva je určen pro náhradní použití u vozů Citroen Jumper vyráběných od roku 2006 s motory 2.2 HDi splňujícími emisní normu Euro 4. Díl s originálním označením 1920.NL (WOR) slouží k přesnému řízení tlaku v vstřikovací liště, což je klíčové pro správnou funkci celého palivového systému. U motorů 2.2 HDi je tlak paliva kritickým parametrem pro efektivní spalování, výkon motoru a dodržování emisních limitů. Pokud je regulátor opotřebovaný nebo vadný, může dojít k nestabilnímu chodu motoru, obtížnému startování, ztrátě výkonu nebo zvýšené spotřebě paliva. Výměna tohoto autodílu je často řešením při diagnostice problémů spojených s tlakem v palivové soustavě. Produkt odpovídá specifikacím pro vstřikovací systémy používané u uvedených modelů a ročníků. Před montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního kódu dílu 1920.NL nebo podle VIN čísla vozidla, protože u některých variant motorů mohou existovat rozdílné provedení. Tento náhradní díl nahrazuje původní komponentu a umožňuje obnovit správný tlak paliva potřebný pro bezproblémový chod motoru. Při výběru náhradního regulátoru tlaku paliva je důležité dbát na přesnost označení, aby nedošlo k nekompatibilitě s vstřikovací lištou. Provoz bez funkčního regulátoru může vést k poškození dalších součástí vstřikovacího systému, proto je jeho včasná výměna doporučena. Tento citroen jumper díl je klíčový pro udržení optimálního tlaku v palivovém okruhu a zajištění spolehlivosti vozu. Pokud máte podezření na problém s tlakem paliva, kontrola a případná výměna tohoto regulátoru by měla být jednou z prvních kroků při diagnostice. Vždy se ujistěte, že montovaný díl odpovídá originálnímu kódu 1920.NL a je určen pro motor 2.2 HDi s emisní normou Euro 4.

Technicke specifikace

• Označení dílu: 1920.NL
• Vhodnost: Citroen Jumper (od roku 2006)
• Motor: 2.2 HDi, norma Euro 4
• Umístění: Vstřikovací lišta

Vlastnosti a vyhody

• Obnovuje správný tlak paliva v systému pro stabilní chod motoru
• Zajišťuje spolehlivou funkci vstřikovacího systému u motorů 2.2 HDi
• Přesná shoda s originálním označením 1920.NL pro snadnou identifikaci
• Pomáhá předcházet problémům se startováním a výkonem motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou regulátoru tlaku paliva odpojte záporný pól akumulátoru a uvolněte tlak v palivové soustavě. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost připojení. Po instalaci spusťte motor a zkontrolujte, zda nedochází k únikům paliva a zda je chod motoru stabilní. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 1920.NL nebo VIN čísla vozidla.