Regulátor generátoru BOSCH F 026 T02 203
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:F 026 T02 203
- EAN:4047024644175
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 822,60 Kč / ks
- 3 415,40 Kč s DPH
- 118,10 € / 142,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální regulátor generátoru BOSCH s označením F 026 T02 203, který slouží jako klíčová součást pro správnou funkci nabíjecího systému ve vozidlech vybavených generátory stejnosměrného proudu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je udržovat stabilní výstupní napětí generátoru bez ohledu na otáčky motoru nebo zatížení elektrické sítě vozu, čímž chrání citlivou elektroniku před přepětím a zajišťuje efektivní dobíjení akumulátoru. Pokud dojde k poruše původního regulátoru napětí, může to vést k podbíjení baterie, což způsobuje problémy se startováním, nebo naopak k přebíjení, které může poškodit baterii i ostatní elektrické komponenty. Tento náhradní díl od renomovaného výrobce BOSCH je navržen tak, aby přesně odpovídal specifikacím originálního vybavení a zajistil tak spolehlivou dlouhodobou funkci vašeho vozu. Při výběru tohoto regulátoru generátoru je důležité věnovat pozornost rozměrům a provedení, aby nedošlo k problémům při montáži. Uvedený model je určen specificky pro generátory stejnosměrného proudu, což je u starších vozů nebo u určitých typů užitkových vozidel běžné. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: délka činí 110 mm, šířka 65 mm a výška 71 mm. Tyto parametry jsou kritické pro zajištění správného uložení v držáku a pro bezproblémové připojení konektorů. Před objednáním vždy porovnejte kód dílu F 026 T02 203 s vaším stávajícím poškozeným dílem nebo ověřte kompatibilitu podle typu generátoru ve vašem vozidle. Někdy se může stát, že vizuálně podobné regulátory mají odlišné rozměry nebo typ konektoru, což by mohlo vést k nemožnosti instalace. Montáž tohoto regulátoru generátoru BOSCH by měla být prováděna s důrazem na bezpečnost a správnou postupnost. Je nezbytné před zahájením prací odpojit záporný pól akumulátoru, aby se předešlo zkratu nebo poškození elektroniky. Po demontáži starého dílu je vhodné zkontrolovat stav přívodních kabelů a konektorů, zda nejsou oxidované nebo poškozené, protože i nový náhradní díl nebude fungovat správně, pokud je přívodní vedení vadné. Po instalaci nového regulátoru napětí je nutné provést kontrolu nabíjecího napětí pomocí multimetru, aby se ujistit, že systém pracuje v předepsaných mezích. Tento autodíl od BOSCH představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti nabíjecího systému a je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu za originální díl. Vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo přímo podle typu generátoru ve vašem vozidle, abyste předešli zbytečným výměnám a zajistili dlouhou životnost celého systému.
Technicke specifikace
- Označení dílu: F 026 T02 203
- Výrobce: BOSCH
- Provedení: pro generátor stejnosměrného proudu
- Délka: 110 mm
- Šířka: 65 mm
- Výška: 71 mm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní napětí pro ochranu baterie a elektrických komponent vozu
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž do původního držáku
- Vyrobeno podle standardů výrobce BOSCH pro spolehlivou funkci
- Kompatibilní s generátory stejnosměrného proudu specifických modelů vozů
Poznamky k instalaci
Před instalací vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav konektorů a kabeláže. Po montáži proveďte kontrolu nabíjecího napětí multimetrem. Ujistěte se, že rozměry dílu odpovídají původnímu provedení generátoru.
- délka (v mm):110
- Sirka v mm:65
- vyska ( v mm ):71
- Provedení generátoru:pro generátor stejnosměrného proudu
- ALFA ROMEO105006502801
- AUTO UNION06781005250000
- DAF114068
- DAF224875
- DAF259752
- FORD448235
- MAGIRUS-DEUTZQ4H7615
- MAGIRUS-DEUTZ01160136
- MAGIRUS-DEUTZ116 0136
- MERCEDES-BENZA 001 154 80 06
- MERCEDES-BENZ001 154 80 06
- NSU678100525
- OPEL12 04 232
- OPEL28 76 106
- PORSCHE616 603 202 00
- PORSCHE616 603 202 01
- PUCH508 2 09 004 0
- SAAB78 39 269
- STEYR413U090004
- VOLVO3107377
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Regulátor generátoru HELLA 5DR 004 246-031 na dotaz | HELLA |
721,50 Kč
596,30 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 190 215 034
- BOSCH0 190 350 013
- BOSCH0 190 350 014
- BOSCH0 190 350 048
- BOSCH0 190 350 023
- BOSCH0 190 350 049
- BOSCH0 190 350 028
- BOSCH0 190 350 050
- BOSCH0 190 350 033
- BOSCH0 190 350 052
- BOSCH0 190 350 047
- BOSCH0 190 350 055
- BOSCH0 190 350 080
- BOSCH0 190 350 083
- BOSCH9 190 083 001
- HÜCO133501
- MONARK82350049
- MotorcraftEGR26
- WEHRLE J.02 350 049
- ALFA ROMEO 2600 Berlina (117_) 2.6 (96kW)
- ALFA ROMEO 2600 Spider (117_) 2.6 (107kW)
- ALFA ROMEO 2600 Sprint (117_) 2.6 (107kW)
- DAF 33 0.7 (21kW)
- DAF 44 0.8 (25kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (33kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (35kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (38kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (40kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (42kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (53kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 GT (47kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 950 (25kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 950 (26kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (35kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1300 (42kW)
- FORD TAUNUS 12M II (11G) 1.2 (33kW)
- FORD TAUNUS 12M II (11G) 1.3 (37kW)
- FORD TAUNUS 12M II (11G) 1.5 (40kW)
- FORD TAUNUS 12M II (12G) 1.3 (37kW)
- FORD TAUNUS 12M II kupé (13G) 1.3 (37kW)
- FORD TAUNUS 12M II Turnier (15G) 1.3 (37kW)
- FORD TAUNUS 15M II (21G) 1.5 (40kW)
- FORD TAUNUS 15M II (28G) 1.5 XL/RS (40kW)
- FORD TAUNUS 15M II (28G) 1.5 XL/RS (48kW)
- FORD TAUNUS 15M II (28G) 1.7 XL/RS (51kW)
- FORD TAUNUS 15M II (28G) 1.7 XL/RS (55kW)
- FORD TAUNUS 15M II (29G) 1.5 XL/RS (40kW)
- FORD TAUNUS 15M II (29G) 1.5 XL/RS (48kW)
- FORD TAUNUS 15M II kupé (23G) 1.5 (40kW)
- FORD TAUNUS 15M II kupé (23G) 1.5 (48kW)
- FORD TAUNUS 15M II kupé (23G) 1.7 (51kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 1.5 (44kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 1.7 (48kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 1.7 (51kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 1.7 (55kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 1.8 (60kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II (31F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 17M II (32F) 1.5 (44kW)
- FORD TAUNUS 17M II (32F) 1.7 (48kW)
- FORD TAUNUS 17M II (32F) 1.7 (51kW)
- FORD TAUNUS 17M II (32F) 1.7 (55kW)
- FORD TAUNUS 17M II (32F) 1.8 (60kW)
- FORD TAUNUS 17M II (32F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 17M II kupé (33F) 1.7 (51kW)
- FORD TAUNUS 17M II kupé (33F) 1.7 (55kW)
- FORD TAUNUS 17M II kupé (33F) 1.8 (60kW)
- FORD TAUNUS 17M II Turnier (35F) 1.5 (44kW)
- FORD TAUNUS 17M II Turnier (35F) 1.7 (48kW)
- FORD TAUNUS 17M II Turnier (35F) 1.7 (55kW)
- FORD TAUNUS 17M II Turnier (36F) 1.7 (48kW)
- FORD TAUNUS 17M II Turnier (36F) 1.7 (55kW)
- FORD TAUNUS 17M II Turnier (36F) 1.8 (60kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (41F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II (42F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II kupé (43F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II Turnier (46F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (51F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.0 (63kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL (52F) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) 2.3 (79kW)
- FORD TRANSIT autobus (72E, 73E) 1.5 1000 (72E2A) (44kW)
- FORD TRANSIT autobus (72E, 73E) 1.5 1100 (72000) (44kW)
- FORD TRANSIT autobus (72E, 73E) 1.7 1300 (820000) (48kW)
- FORD TRANSIT Krabice (81E) 1.7 1300 (81E4SA) (48kW)
- FORD TRANSIT Krabice (81E) 1.7 1300 Feuerw. (810000) (48kW)
- OPEL COMMODORE A 2.5 (85kW)
- OPEL KADETT B 1.1 (33kW)
- OPEL KADETT B 1.1 S (40kW)
- OPEL KADETT B 1.1 SR (44kW)
- OPEL KADETT B 1.7 (55kW)
- OPEL KADETT B kombi 1.1 (33kW)
- OPEL KADETT B kombi 1.1 (40kW)
- OPEL KADETT B kupé 1.1 (33kW)
- OPEL KADETT B kupé 1.1 (44kW)
- OPEL OLYMPIA A 1.0 (44kW)
- OPEL OLYMPIA A 1.7 (55kW)
- OPEL OLYMPIA A kupé 1.0 (44kW)
- OPEL OLYMPIA A kupé 1.7 (55kW)
- OPEL REKORD C 1.5 (43kW)
- OPEL REKORD C 1.5 (44kW)
- OPEL REKORD C 1.7 (44kW)
- OPEL REKORD C 1.7 S (55kW)
- OPEL REKORD C 1.9 (66kW)
- OPEL REKORD C 2.2 (70kW)
- OPEL REKORD C kombi 1.5 (43kW)
- OPEL REKORD C kombi 1.5 (44kW)
- OPEL REKORD C kombi 1.7 S (55kW)
- OPEL REKORD C kombi 1.9 (66kW)
- OPEL REKORD C kupé 1.7 S (55kW)
- OPEL REKORD C kupé 1.9 (66kW)
- OPEL REKORD C kupé 2.2 (70kW)
- PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster B 1600 (44kW)
- PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster B 1600 Super 75 (55kW)
- PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster B 1600 Super 90 (66kW)
- PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster C 1600 (55kW)
- PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster C 1600 SC (70kW)
- PORSCHE 356 kupé B 1600 (44kW)
- PORSCHE 356 kupé B 1600 Super 75 (55kW)
- PORSCHE 356 kupé B 1600 Super 90 (66kW)
- PORSCHE 356 kupé C 1600 (55kW)
- PORSCHE 356 kupé C 1600 SC (70kW)
- PORSCHE 912 1.6 (66kW)
- PORSCHE 912 Targa 1.6 (66kW)
- SAAB 95 Station Wagon 0.8 (28kW)



