Regulátor generátoru BOSCH F 00M A45 300
- Kategorie: Regulator
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:F 00M A45 300
- EAN:4047024565548
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 554,80 Kč / ks
- 671,30 Kč s DPH
- 23,21 € / 28,09 € s DPH
Informace o produktu
Regulátor generátoru BOSCH s označením F 00M A45 300 je komponenta sloužící k řízení výstupního napětí generátoru v elektrickém systému vozidla. Tento regulátor zajišťuje stabilní napájení palubní sítě a dobíjení akumulátoru. Regulátor generátoru BOSCH F 00M A45 300 je určen pro specifické modely generátorů a je důležité ověřit kompatibilitu s daným vozidlem. Funkcí regulátoru je udržovat konstantní napětí bez ohledu na otáčky motoru a odběr elektrické energie. Nesprávná funkce regulátoru generátoru se může projevit nestabilním napětím, což může vést k poškození elektronických komponentů vozidla nebo k problémům s dobíjením akumulátoru. Při výměně regulátoru generátoru je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a používat kvalitní náhradní díly. Regulátor generátoru BOSCH F 00M A45 300 je navržen pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Důležitou vlastností tohoto regulátoru je jeho schopnost efektivně řídit napětí generátoru a chránit tak elektrický systém vozidla před přepětím. Napětí [V]: 28. Při instalaci regulátoru generátoru je nezbytné zkontrolovat stav uhlíků a dalších komponent generátoru, aby se předešlo dalším problémům. Pravidelná kontrola a údržba generátoru a regulátoru generátoru jsou klíčové pro zajištění spolehlivého provozu elektrického systému vozidla.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Označení: F 00M A45 300
- Napětí: 28 V
Vlastnosti a vyhody
- Stabilní napětí v palubní síti.
- Efektivní dobíjení akumulátoru.
- Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
Poznamky k instalaci
Při instalaci regulátoru generátoru BOSCH F 00M A45 300 je nutné odpojit akumulátor a dodržovat bezpečnostní předpisy pro práci s elektrickým systémem vozidla. Před instalací zkontrolujte stav uhlíků a dalších komponent generátoru. Ujistěte se, že regulátor je správně upevněn a všechny konektory jsou bezpečně zapojeny. Po instalaci proveďte kontrolu napětí generátoru a dobíjení akumulátoru.
- napeti [V]:28
- NISSAN ATLEON 110.35, 120.35 (78kW)
- NISSAN ATLEON 110.56, 120.56 (78kW)
- NISSAN ATLEON 120.56 (87kW)
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 TDI (51kW)
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 TDI (59kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 TDI (51kW)
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 TDI (59kW)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.2 TSI (77kW)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4 TDI (59kW)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.9 TDI (66kW)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.9 TDI (77kW)
- SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.2 TSI (77kW)
- SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.4 TDI (59kW)
- SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.9 TDI (66kW)
- SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.9 TDI (77kW)
- SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 1.2 TSI (77kW)
- SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.2 TSI (63kW)
- SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.2 TSI (77kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 TDI (51kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 TDI (59kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI (51kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI (59kW)
- SKODA FABIA I limuzína (6Y3) 1.4 TDI (51kW)
- SKODA FABIA I limuzína (6Y3) 1.4 TDI (59kW)
- SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.4 TDI (51kW)
- SKODA FABIA II (542) 1.4 TDI (51kW)
- SKODA FABIA II (542) 1.4 TDI (59kW)
- SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TDI (51kW)
- SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TDI (59kW)
- SKODA ROOMSTER (5J7) 1.4 TDI (51kW)
- SKODA ROOMSTER (5J7) 1.4 TDI (59kW)
- SKODA ROOMSTER (5J7) 1.9 TDI (77kW)
- SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4 TDI (59kW)
- SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4 TDI (51kW)
- TATA INDICA 1.4 L (44kW)
- TATA INDICA 1.4 TD (52kW)
- TATA INDIGO (4_V2) 1.4 (62kW)
- TATA INDIGO (4_V2) 1.4 D (46kW)
- TATA INDIGO MARINA (4_V2) 1.4 (62kW)
- VW FOX Šikmá zadní část (5Z1, 5Z3, 5Z4, 5Z5) 1.4 TDI (51kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.4 TDI (59kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.4 TDI (51kW)
- VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.9 TDI (74kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.2 TSI (66kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.2 TSI (77kW)



