Regulátor generátoru BOSCH 1 987 237 056

Informace o produktu

Regulátor generátoru BOSCH s katalogovým číslem 1 987 237 056 je komponenta sloužící k řízení napětí generátoru v motorových vozidlech. Tento regulátor zajišťuje stabilní výstupní napětí generátoru nezávisle na otáčkách motoru a zatížení elektrického systému vozidla. Jeho správná funkce je klíčová pro spolehlivé napájení palubní sítě a dobíjení akumulátoru. Regulátor generátoru BOSCH 1 987 237 056 je navržen pro specifické modely generátorů a je důležité ověřit kompatibilitu s daným vozidlem a generátorem před instalací. Součástí regulátoru jsou uhlíky, které se opotřebovávají a mohou vést k poruchám regulace. Pravidelná kontrola stavu uhlíků je doporučena. Porucha regulátoru generátoru se může projevit nestabilním napětím v palubní síti, což může vést k poškození elektronických komponentů vozidla, nebo k nedostatečnému dobíjení akumulátoru. Výměna regulátoru generátoru BOSCH 1 987 237 056 by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Při instalaci je nutné dbát na správné zapojení elektrických kontaktů a mechanické upevnění regulátoru. Použití kvalitního regulátoru generátoru BOSCH 1 987 237 056 zaručuje spolehlivý provoz elektrického systému vozidla a prodlužuje životnost akumulátoru. Tento regulátor je určen pro generátory s externím budícím vinutím.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 1 987 237 056
• Výrobce: BOSCH

Vlastnosti a vyhody

• Stabilní výstupní napětí generátoru.
• Spolehlivé dobíjení akumulátoru.
• Prodloužená životnost elektrických komponentů vozidla.

Poznamky k instalaci

Před instalací regulátoru generátoru BOSCH 1 987 237 056 je nutné odpojit akumulátor od elektrického systému vozidla. Ujistěte se, že nový regulátor je kompatibilní s daným generátorem a vozidlem. Při instalaci dbejte na správné zapojení elektrických kontaktů a mechanické upevnění. Po instalaci zkontrolujte napětí generátoru a akumulátoru. Doporučuje se provést kontrolu stavu uhlíků generátoru při výměně regulátoru.