Regulátor generátoru BOSCH 1 986 AE0 055
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 986 AE0 055
- EAN:4047026576337
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 802,20 Kč / ks
- 970,70 Kč s DPH
- 33,56 € / 40,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální regulátor generátoru od předního výrobce BOSCH, identifikovaný kódem 1 986 AE0 055. Jde o klíčovou součástku elektrického systému vozidla, která má za úkol udržovat stabilní napětí v síti automobilu bez ohledu na otáčky motoru nebo zatížení spotřebičů. Bez funkčního regulátoru napětí by mohlo docházet k přetěžování baterie, což vede k jejímu předčasnému opotřebení, nebo naopak k nedostatečnému dobíjení, které způsobí zhasnutí motoru a selhání elektrických systémů během jízdy. Kód 1 986 AE0 055 je specifickým označením, které umožňuje přesnou identifikaci kompatibility s konkrétními typy vozů, kde byl tento díl původně instalován jako součást výrobního standardu. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na shodu s originálním OEM číslem, protože i drobné odchylky v konstrukci nebo elektrických parametrech mohou vést k nefunkčnosti celého dobíjecího systému. Tento autodíl od značky BOSCH je známý svou spolehlivostí a dlouhou životností, což je pro bezpečnou jízdu nezbytné. Pokud váš generátor vykazuje známky selhání dobíjení, jako je rozsvícená kontrolka baterie na přístrojové desce, nebo pokud měřič napětí ukazuje nestabilní hodnoty, je vhodné zkontrolovat právě tento regulátor. Před zakoupením doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 1 986 AE0 055 nebo podle konkrétního modelu vašeho vozu, protože různé generátory mohou vyžadovat různé typy regulátorů, ačkoliv se mohou na první pohled podobat. Použití originálního regulátoru generátoru BOSCH zajišťuje, že elektrický systém bude pracovat v optimálních podmínkách, což prodlužuje životnost nejen baterie, ale i všech citlivých elektronických komponent v automobilu. Tento náhradní díl je navržena tak, aby splňovala přísné výrobní normy a poskytovala konzistentní výkon v širokém rozsahu provozních podmínek. Je důležité si uvědomit, že výměna regulátoru často vyžaduje demontáž generátoru, proto je vhodné svěřit tuto práci zkušenému mechanikovi, který zajistí správnou montáž a následné testování funkčnosti celého systému. Správně fungující regulátor napětí je zárukou toho, že vaše vozidlo bude spolehlivě startovat a všechny elektrické spotřebiče budou pracovat bez výkyvů.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 1 986 AE0 055
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Regulátor generátoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní napětí v elektrické síti vozidla pro ochranu baterie a elektroniky
- Originální kvalita od výrobce BOSCH pro spolehlivou a dlouhodobou funkci
- Přesná shoda s originálním označením dílu pro bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Před výměnou vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Demontáž a montáž vyžaduje přístup k generátoru, který může být u některých vozů obtížný. Po výměně je nutné zkontrolovat dobíjecí napětí multimetrem a ověřit, že kontrolka baterie na přístrojové desce po startu zhasne.
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Regulátor generátoru BOSCH F 00M 346 090 vyprodáno | BOSCH |
797,60 Kč
659,20 Kč bez DPH
|
|
|
Regulátor generátoru BOSCH F 00M 346 138 vyprodáno | BOSCH |
986,00 Kč
814,90 Kč bez DPH
|
- BOSCHF 00M 346 042
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro (171kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 TDI (155kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI (176kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI (165kW)


