Regulátor generátoru BOSCH 1 197 311 520
- Kategorie: Regulator
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 197 311 520
- EAN:3165141788303
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento produkt je originální regulátor generátoru od výrobce BOSCH, identifikovatelný podle kódu dílu 1 197 311 520. Jde o klíčovou součástku elektrického systému vozidla, která má za úkol udržovat stabilní výstupní napětí generátoru na hodnotě 14 V. Bez správně fungujícího regulátoru napětí by mohlo dojít k přetěžování akumulátoru nebo naopak k jeho nedostatečnému nabití, což by vedlo k poruchám elektrických spotřebičů a selhání startování motoru. Výměna tohoto autodílu je často řešením při problémech s blikající kontrolkou nabíjení na přístrojové desce nebo při měření napětí na baterii, které neodpovídá standardním hodnotám při běžném chodu motoru. BOSCH 1 197 311 520 je navržena tak, aby přesně odpovídala specifikacím původního výrobce, což zajišťuje spolehlivou funkci v rámci nabíjecího systému. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby, protože i u stejných typů generátorů mohou existovat rozdíly v konektorech nebo montážních rozměrech. Pokud si nejste jisti, zda tento regulátor pasuje na vaše vozidlo, doporučujeme porovnat číslo dílu s tím, které je uvedeno na vašem stávajícím, nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem na základě VIN kódu. Správná funkce regulátoru generátoru je nezbytná pro dlouhodobou životnost baterie a bezproblémový chod všech elektronických systémů v automobilu. Tento náhradní díl představuje přímou náhradu za opotřebovanou nebo vadnou jednotku, která již nedokáže udržet napětí na požadované úrovni 14 V. Montáž vyžaduje základní znalosti elektrotechniky a bezpečnostní opatření, jako je odpojení záporného pólu baterie před zahájením prací. Po výměně je vhodné provést kontrolu nabíjecího napětí multimetrem, aby se potvrdilo, že nový regulátor plní svou funkci a systém pracuje v normě. Využití originálního kódu 1 197 311 520 od značky BOSCH vám dává jistotu, že získáte díl s předvídatelnou životností a kvalitou, kterou od tohoto výrobce očekáváte. Nezapomeňte, že při výměně regulátoru je často vhodné zkontrolovat i stav samotného generátoru a řemenového převodu, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 1 197 311 520
- Typ dílu: Regulátor generátoru
- Nominální napětí: 14 V
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní napětí 14 V pro správné nabíjení akumulátoru
- Originální kvalita BOSCH pro spolehlivou funkci elektrického systému
- Přímá náhrada za vadný nebo opotřebovaný regulátor
- Podporuje dlouhodobou životnost baterie a elektronických spotřebičů
Poznamky k instalaci
Před zahájením montáže odpojte záporný pól akumulátoru. Odstraňte kryt generátoru, odpojte elektrické konektory a uvolněte šrouby držáku regulátoru. Vložte nový díl 1 197 311 520, upevněte šrouby a připojte konektory. Po sestavení připojte baterii a zkontrolujte nabíjecí napětí multimetrem při běžném chodu motoru.
- napeti [V]:14
- VOLVO 850 (854) 2.0 (105kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 (93kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO 850 (854) 2.0 Turbo (132kW)
- VOLVO 850 (854) 2.4 (103kW)
- VOLVO 850 (854) 2.4 (125kW)
- VOLVO 850 (854) 2.4 (106kW)
- VOLVO 850 (854) T5 (166kW)
- VOLVO 850 (854) T5-R (184kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 (105kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 (93kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.0 Turbo (132kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 (103kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 (125kW)
- VOLVO 850 kombi (855) 2.4 (106kW)
- VOLVO 850 kombi (855) T5 (166kW)
- VOLVO 850 kombi (855) T5-R (184kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) 2.0 (132kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) T5 (176kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.0 (132kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.0 T (166kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.4 T (142kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) T-5 (176kW)
- VOLVO S40 I (644) 1.6 (80kW)
- VOLVO S40 I (644) 1.6 (77kW)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 (85kW)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 (85kW)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 (90kW)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 LPG (90kW)
- VOLVO S40 I (644) 2.0 (100kW)
- VOLVO S40 I (644) 2.0 (103kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (93kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (105kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (132kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO S70 (874) 2.3 (177kW)
- VOLVO S70 (874) 2.3 T5 AWD (177kW)
- VOLVO S70 (874) 2.3 Turbo (184kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 (106kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 (121kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 AWD (106kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 Turbo (142kW)
- VOLVO S70 (874) T5 (176kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 1.6 (80kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 1.6 (77kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 1.8 (85kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 1.8 (90kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 1.8 LPG (90kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 2.0 (100kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 2.0 (103kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 2.0 T (120kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 2.0 T (118kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 2.0 T (121kW)
- VOLVO V40 kombi (645) 2.0 T4 (147kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (105kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (93kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (132kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo (166kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo AWD (166kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 (177kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 AWD (177kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T AWD (184kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5 (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5 AWD (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 Turbo (184kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (121kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (106kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (125kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 AWD (121kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Turbo (142kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Turbo AWD (142kW)



