Regulátor generátoru BOSCH 1 197 311 241
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 197 311 241
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Regulátor generátoru BOSCH 1 197 311 22 je komponenta systému nabíjení vozidla. Slouží k udržování stabilního napětí generátoru a zajišťuje tak správné nabíjení akumulátoru a napájení elektrických zařízení ve vozidle. Tento regulátor je určen pro specifické modely generátorů BOSCH a je navržen pro spolehlivý provoz v náročných podmínkách. Jeho správná funkce je klíčová pro dlouhou životnost akumulátoru a bezproblémový chod elektrického systému vozidla. Regulátor BOSCH 1 197 311 22 je důležitou součástí pro zajištění optimálního výkonu a spolehlivosti nabíjecího systému. Při výměně regulátoru je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní náhradní díly. Doporučuje se ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a generátoru. Po instalaci nového regulátoru je vhodné provést kontrolu nabíjecího napětí a celkového stavu elektrického systému. Tento regulátor je vhodný pro profesionální servisní dílny i pro zkušené domácí mechaniky. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při výběru regulátoru je důležité zohlednit jeho technické parametry a kompatibilitu s konkrétním generátorem. Správně zvolený a nainstalovaný regulátor generátoru BOSCH 1 197 311 22 zajistí bezproblémové nabíjení akumulátoru a spolehlivý chod elektrického systému vozidla. Extra41 označuje specifickou variantu produktu.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Číslo dílu: 1 197 311 22
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní napětí generátoru.
- Spolehlivý provoz v náročných podmínkách.
- Dlouhá životnost a odolnost.
Poznamky k instalaci
Při instalaci regulátoru generátoru BOSCH 1 197 311 22 je nutné odpojit akumulátor. Před demontáží starého regulátoru si poznamenejte zapojení elektrických konektorů. Po instalaci nového regulátoru zkontrolujte správné zapojení a utáhněte upevňovací šrouby. Po připojení akumulátoru ověřte nabíjecí napětí a celkový stav elektrického systému vozidla. Ujistěte se, že regulátor je správně upevněn a nedochází k jeho vibracím.
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 1.8 (73kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 (89kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 Turbo C.T. (108kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 (66kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (76kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 (93kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 (96kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 i (88kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (122kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (112kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (110kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 (4BD5A2) (71kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V (110kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 (112kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 T 16 X4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 806 (221) 1.8 (73kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRGXC) (108kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.8 (74kW)



