Regulátor generátoru ASTEMO 2500603
- Kategorie: Regulator
- Výrobce:ASTEMO
- Katalogový kód:2500603
- EAN:4044079006033
- Užitná čísla: 2500603
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 071,90 Kč / ks
- 1 297,00 Kč s DPH
- 44,85 € / 54,27 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý regulátor generátoru pro své vozidlo? Nabízíme náhradní díl s označením ASTEMO 2500603, který slouží k přesnému řízení napětí nabíjení akumulátoru. Tento elektronický regulátor je klíčovým komponentem elektrického systému automobilu, jehož úkolem je udržovat stabilní hodnotu napětí a chránit baterii před přebíjením nebo podbíjením. Bez funkčního regulátoru by mohlo dojít k poškození akumulátoru, přehřátí generátoru nebo nestabilnímu chodu dalších elektrických spotřebičů ve vozidle. Model 2500603 je navržen tak, aby odpovídal původnímu dílu od výrobce Bosch, což zajišťuje kompatibilitu a správnou funkci v originálním prostředí. Jmenovité napětí tohoto dílu je 14 V, což je standardní hodnota pro většinu osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel. Reálné napětí při plné zátěži se může mírně lišit, typicky se pohybuje kolem 14,3 V, což je ideální pro efektivní nabíjení a dlouhou životnost baterie. Před koupí si vždy ověřte, zda se tento kód dílu shoduje s tím, který je uveden v servisní knížce vašeho vozu nebo na původním regulátoru. Kompatibilitu lze také ověřit podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, pro který je díl určen. Montáž regulátoru generátoru není složitá, ale vyžaduje základní znalosti práce s elektrickým systémem. Doporučujeme před výměnou odpojit záporný pól akumulátoru, aby nedošlo ke zkratu nebo poškození citlivých elektronických součástek. Nový regulátor by měl být namontován na stejné místo jako původní, s důrazem na správné připojení všech konektorů a zajištění dobrého tepelného kontaktu s chladicí plochou generátoru, pokud je to u daného modelu vyžadováno. Po namontování je vhodné zkontrolovat napětí nabíjení multimetrem při běžícím motoru. Pokud se napětí pohybuje v rozmezí 13,8-14,5 V, funguje regulátor správně. Tento náhradní díl od značky ASTEMO je vhodnou volbou pro ty, kteří hledají spolehlivou náhradu za originální díl za rozumnou cenu. Zajišťuje stabilní provoz elektrického systému a přispívá k celkové spolehlivosti vozidla. V případě pochybností o kompatibilitě neváhejte kontaktovat náš zákaznický servis, který vám rád pomůže s výběrem správného dílu podle vašeho konkrétního vozidla.
Technicke specifikace
- Kód dílu: ASTEMO 2500603
- Jmenovité napětí: 14 V
- Typ regulátoru: Elektronický
- Omezení výrobce: OE Bosch
- Napětí při zátěži: 14,3 V
Vlastnosti a vyhody
- Stabilizuje napětí nabíjení akumulátoru a chrání ho před přebíjením
- Kompatibilní s originálním dílem od výrobce Bosch
- Spolehlivá náhrada pro dlouhodobý provoz elektrického systému vozidla
Poznamky k instalaci
Před montáží odpojte záporný pól akumulátoru. Zajistěte správné připojení všech elektrických konektorů a případný tepelný kontakt s generátorem. Po instalaci zkontrolujte napětí nabíjení multimetrem při běžícím motoru; správná hodnota se pohybuje mezi 13,8 a 14,5 V.
- Jmenovité napetí [V]:14
- napeti [V]:14,3
- omezení výrobce:OE BOSCH
- elektronický regulátor:✓
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Regulátor generátoru BOSCH F 00M 145 352 vyprodáno | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Regulátor generátoru BOSCH F 00M A45 207 vyprodáno | BOSCH |
659,00 Kč
544,60 Kč bez DPH
|
|
|
generátor BOSCH 0 124 515 019 vyprodáno | BOSCH |
8 006,50 Kč
6 616,90 Kč bez DPH
|
|
|
generátor BOSCH 0 124 325 117 vyprodáno | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
generátor BOSCH 0 124 515 018 vyprodáno | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- BOSCHF00M145210
- BOSCHF00M145230
- HÜCO130603
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) 2.0 T (166kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) 2.0 T (120kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) 2.4 (125kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) 2.4 T (142kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) 2.4 T (147kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) T5 (176kW)
- VOLVO C70 I Kabriolet (873) T5 (180kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.0 T (166kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.0 T (120kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.4 (125kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.4 (121kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) 2.4 T (142kW)
- VOLVO C70 I kupé (872) T-5 (176kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (93kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 (120kW)
- VOLVO S70 (874) 2.0 Turbo (166kW)
- VOLVO S70 (874) 2.3 T5 AWD (177kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 (106kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 (125kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 (121kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 (103kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 AWD (125kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 Bifuel (106kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 Bifuel (103kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 T5 AWD (142kW)
- VOLVO S70 (874) 2.4 Turbo (142kW)
- VOLVO S70 (874) T5 (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (105kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (93kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 (120kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo (155kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo (166kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.0 Turbo AWD (166kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 AWD (177kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5 (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5 AWD (176kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (121kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (103kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (106kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 (125kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Bifuel (103kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Bifuel (106kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Turbo (142kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Turbo AWD (195kW)
- VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 Turbo AWD (142kW)



