Regulátor brzdné síly BOSCH 0 986 482 288

Informace o produktu

Regulátor brzdné síly BOSCH s katalogovým číslem 0 986 482 158 je komponent brzdového systému určený k regulaci brzdného účinku na jednotlivých kolech vozidla. Tento regulátor, známý také jako **dělič brzdného tlaku**, zajišťuje optimální rozložení brzdné síly a tím zvyšuje stabilitu vozidla během brzdění. Jeho funkce spočívá v omezení brzdného tlaku na zadní nápravu, čímž se předchází zablokování kol a ztrátě kontroly nad vozidlem. Regulátor BOSCH 0 986 482 158 je navržen pro hydraulické brzdové systémy a je závislý na zatížení vozidla, což znamená, že se jeho účinek mění v závislosti na hmotnosti nákladu a počtu cestujících. Jeho správná funkce je klíčová pro bezpečnost provozu a efektivní brzdění. Při výměně regulátoru brzdné síly je nutné dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Důležitá je také kontrola celého brzdového systému a případná výměna dalších opotřebených komponent, jako jsou brzdové hadice, destičky a kotouče. Tento díl je kompatibilní s vozidly vybavenými hydraulickým brzdovým systémem a vyžaduje odbornou instalaci. Zajišťuje optimální brzdný výkon a zvyšuje bezpečnost jízdy. Při instalaci je nutné dbát na správné utažení všech spojů a těsnost systému. Pravidelná kontrola a údržba brzdového systému jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti vozidla.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 986 482 158
• Brzdový systém: hydraulický
• Závislost na zatížení: ano

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální rozložení brzdné síly.
• Zvyšuje stabilitu vozidla během brzdění.
• Předchází zablokování kol a ztrátě kontroly nad vozidlem.

Poznamky k instalaci

Instalace regulátoru brzdné síly BOSCH 0 986 482 158 vyžaduje odborné znalosti a nářadí. Před instalací je nutné odpojit akumulátor a zajistit vozidlo proti pohybu. Důležité je dodržovat doporučený postup výrobce vozidla a používat kvalitní těsnící materiály. Po instalaci je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat těsnost všech spojů. Před prvním použitím vozidla je nezbytné provést test brzdného účinku na bezpečném místě. Nedodržení správného postupu instalace může vést k poruše brzdového systému a ohrožení bezpečnosti provozu.