Regulační ventil plnicího tlaku MAXGEAR 58-0211
- Kategorie: Regulace plniciho tlaku
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:58-0211
- EAN:5903766327495
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 28.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 29.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 27.10.2026 |
- Vaše cena: 312,20 Kč / ks
- 377,80 Kč s DPH
- 13,06 € / 15,81 € s DPH
Informace o produktu
Regulační ventil plnicího tlaku MAXGEAR 58-0211 je klíčová součást moderních přeplňovaných motorů, která slouží k přesnému řízení tlaku v sání. Tento elektrický přepínací ventil pracuje na napětí 12 V a je navržen tak, aby efektivně ovládala přívod vzduchu do turbodmychadla nebo jeho obcházení. Jeho hlavní funkcí je udržovat plnicí tlak na požadované hodnotě, což zajišťuje optimální výkon motoru a zároveň chrání turbodmychadlo před přetlakováním. V případě, že tlak v sání překročí nastavenou mez, ventil reaguje a přepne tok vzduchu, čímž snižuje zátěž na celém systému. Tento autodíl je nezbytný pro správnou funkci motoru, zejména při dynamické jízdě nebo při náhlých změnách zatížení. Pokud je ventil nefunkční, může docházet k chybám v řídicí jednotce, ztrátě výkonu, kouření výfuku nebo dokonce k poškození turbodmychadla. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením a typem vozidla. Kód MAXGEAR 58-0211 identifikuje konkrétní variantu tohoto regulačního ventilu, která odpovídá specifikacím elektrického ovládání. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle VIN čísla nebo původního kódu dílu, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné parametry. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde došlo k selhání původního ventilu nebo k jeho mechanickému opotřebení. Správná funkce ventilu přispívá k hladšímu chodu motoru, lepšímu odezvě na plyn a nižší spotřebě paliva. Při montáži je nutné dbát na čistotu připojení a správné zapojení elektrického konektoru, aby nedocházelo k chybám v komunikaci s řídící jednotkou. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů plnicího tlaku a je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný originál.
Technicke specifikace
- Typ ventilu: přepínací ventil
- Druh provozu: elektrický
- Napětí: 12 V
- Označení výrobce: MAXGEAR 58-0211
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesnou regulaci plnicího tlaku pro optimální výkon motoru
- Elektrické ovládání umožňuje rychlou a přesnou reakci na změny v systému
- Chrání turbodmychadlo před přetlakováním a prodlužuje jeho životnost
- Nahrazuje opotřebované nebo vadné originální díly a obnovuje správnou funkci motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav elektrického konektoru a čistotu připojení. Ujistěte se, že napětí v systému odpovídá 12 V. Po výměně proveďte testovací jízdu a zkontrolujte, zda nebyly zaznamenány chybové kódy v diagnostice.
- Hmotnost (kg):0,08
- napeti [V]:12
- druh provozu:elektrický
- Typ ventilu:přepínací ventil
- FORD1371924
- FORD6M5G-9K378-AA
- VOLVO30670449
- VOLVO9465528
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Regulační ventil plnicího tlaku FEBI BILSTEIN 185177 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
778,20 Kč
643,10 Kč bez DPH
|
|
|
Regulační ventil plnicího tlaku PIERBURG 7.28197.16.0 skladem 5 ks | PIERBURG |
1 058,40 Kč
874,70 Kč bez DPH
|
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.5 RS (224kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.5 RS 500 (257kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.5 ST (166kW)
- FORD KUGA I 2.5 4x4 (147kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.5 (162kW)
- FORD MONDEO IV Sedan (BA7) 2.5 (162kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.5 (162kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.5 ST (162kW)
- VOLVO C30 (533) T5 (162kW)
- VOLVO C30 (533) T5 (169kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) T5 (162kW)
- VOLVO C70 II Kabriolet (542) T5 (169kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 (169kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 (162kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 AWD (169kW)
- VOLVO S40 II (544) T5 AWD (162kW)
- VOLVO S60 I (384) R 2,5 T AWD (221kW)
- VOLVO S60 I (384) T5 (191kW)
- VOLVO S60 II (134) 2.0 T (132kW)
- VOLVO S60 II (134) 2.0 T (149kW)
- VOLVO S60 II (134) T5 (177kW)
- VOLVO S60 II (134) T5 AWD (187kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.0 T (149kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T (147kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T (170kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T (183kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T (187kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T FlexFuel (170kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.5 T FlexFuel (147kW)
- VOLVO S80 II (124) T5 (177kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T5 AWD (187kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T5 AWD (157kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T4 (132kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T5 (157kW)
- VOLVO V40 Hatchback (525) T5 (187kW)
- VOLVO V50 (545) T5 (169kW)
- VOLVO V50 (545) T5 (162kW)
- VOLVO V50 (545) T5 AWD (169kW)
- VOLVO V50 (545) T5 AWD (162kW)
- VOLVO V60 I (155) 2.0 T (132kW)
- VOLVO V60 I (155) 2.0 T (149kW)
- VOLVO V60 I (155) T5 (177kW)
- VOLVO V60 I (155) T5 AWD (187kW)
- VOLVO V70 II (285) R 2,5 T AWD (221kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.0 BiFuel (157kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.0 GDI (157kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.0 T (149kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.5 T (147kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.5 T (170kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.5 T FlexiFuel (170kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.5 T FlexiFuel (147kW)
- VOLVO V70 III (135) D5 (151kW)
- VOLVO V70 III (135) T5 (177kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) 2.0 T (149kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) T5 (177kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) T5 AWD (187kW)
- VOLVO XC70 II (136) T5 AWD (187kW)



