Redukční ventil DT Spare Parts 6.65148

Informace o produktu

Redukční ventil DT Spare Parts 6.65148 je komponenta systému palivového přívodu určená pro regulaci tlaku paliva. Tento ventil slouží k udržení konstantního tlaku paliva nezávisle na změnách průtoku a tlaku na vstupu. Je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 50 10 422 329. Ventil je vybaven závitem M22 x 1.5 pro snadnou instalaci. Výstupní tlak je nastaven na 7 barů, zatímco maximální provozní tlak dosahuje 12.5 barů. Konstrukce ventilu zajišťuje spolehlivé a přesné dávkování paliva, což přispívá k optimálnímu výkonu a efektivitě motoru. Čistá hmotnost ventilu je 292 gramů. Při instalaci je důležité dodržovat pokyny výrobce a používat vhodné těsnící prvky, aby se zabránilo úniku paliva. Pravidelná kontrola a údržba ventilu jsou klíčové pro zajištění jeho dlouhodobé funkčnosti a spolehlivosti. Tento redukční ventil je vhodný pro širokou škálu vozidel a aplikací, kde je vyžadována přesná regulace tlaku paliva. Díky své robustní konstrukci a kvalitním materiálům zaručuje dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu. Produkt je dodáván s dvouletou zárukou.

Technicke specifikace

• OE číslo: 50 10 422 329
• Velikost závitu: M22 x 1.5
• Výstupní tlak: 7 bar
• Provozní tlak: do 12.5 bar
• Hmotnost netto: 292 g

Vlastnosti a vyhody

• Precizní regulace tlaku paliva pro optimální výkon motoru.
• Kompatibilita s originálním dílem 50 10 422 329.
• Dlouhá životnost a spolehlivost díky kvalitnímu provedení.
• Snadná instalace díky standardnímu závitu M22 x 1.5.

Poznamky k instalaci

Při instalaci redukčního ventilu DT Spare Parts 6.65148 je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí a zabránit vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odtlakovaný. Použijte nové těsnící prvky a utáhněte spojení s předepsaným momentem. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte test funkčnosti ventilu. Dodržujte bezpečnostní předpisy při práci s palivem. Nesprávná instalace může vést k úniku paliva a poškození motoru.