Redukční ventil DT Spare Parts 2.14255

Informace o produktu

Redukční ventil DT Spare Parts 2.14255 je komponenta systému palivového přívodu určená pro regulaci tlaku paliva. Tento ventil slouží k udržení konstantního tlaku paliva v palivovém potrubí, což zajišťuje optimální výkon motoru a snižuje riziko poškození palivových komponent. Je kompatibilní s vozidly, pro které je určeno OE číslo 20399143. Ventil je konstruován pro tlakový provoz a disponuje závitem M12 x 1.5. Jeho funkčnost spočívá v přesném dávkování paliva do motoru, což přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí. Díky robustní konstrukci a kvalitním materiálům je zajištěna dlouhá životnost a spolehlivost. Instalace redukčního ventilu vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Při výměně je nutné zkontrolovat těsnost všech spojů a ujistit se, že ventil je správně utažen. Při nesprávné instalaci může dojít k úniku paliva a poškození motoru. Tento redukční ventil je důležitou součástí palivového systému a jeho správná funkce je klíčová pro bezproblémový provoz vozidla. Jeho výměna je doporučena při diagnostice problémů s palivovým tlakem nebo při preventivní údržbě. Ventil je dodáván s 2letou zárukou. Čistá hmotnost ventilu je 225 gramů.

Technicke specifikace

• OE číslo: 20399143
• Tlak: 2.3 bar
• Velikost závitu: M12 x 1.5
• Druh provozu: tlakově řízený
• Hmotnost netto: 225 g

Vlastnosti a vyhody

• Regulace tlaku paliva pro optimální výkon motoru.
• Zajištění konstantního tlaku paliva v palivovém potrubí.
• Kompatibilita s vozidly s OE číslem 20399143.
• Dlouhá životnost a spolehlivost díky kvalitním materiálům.

Poznamky k instalaci

Instalace redukčního ventilu DT Spare Parts 2.14255 vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů. Před instalací se ujistěte, že vozidlo je bezpečně zajištěno a odpojeno od zdroje napájení. Při demontáži starého ventilu postupujte opatrně, abyste nepoškodili okolní komponenty. Před montáží nového ventilu očistěte závitové spoje a použijte vhodné těsnění. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a ujistěte se, že ventil je správně utažen. Doporučuje se provést test palivového tlaku, aby se ověřila správná funkčnost ventilu.