Pružina podvozku SKF VKDL 39281

Informace o produktu

Tento produkt je originální pružina podvozku značky SKF s výrobním označením VKDL 39281, určená pro nasazení na přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást zavěšení kol zajišťuje správnou únosnost a tlumí nárazy způsobené nerovnostmi vozovky, čímž přispívá k bezpečnosti jízdy a komfortu posádky. Jedná se o šroubovitou pružinu s konstantním průměrem, která je charakteristická svou přesnou geometrií a dlouhodobou odolností vůči únavě materiálu. Výrobce SKF, uznávaný světový dodavatel ložisek a součástí podvozku, garantuje u tohoto dílu vysokou spolehlivost a přesné dodržení výrobních tolerancí. Konkrétní typ pružiny je identifikován klíčovým písmenem H3, což je důležitý údaj pro ověření správné výšky a tuhosti při montáži. Barevné označení v podobě růžové barvy slouží jako rychlý vizuální indikátor pro montážní techniky, kteří tak snadno rozpoznají správnou variantu dílu mezi ostatními typy v sortimentu. Technické parametry, jako je délka 390 mm a vnější průměr 152 mm, odpovídají přesným specifikacím pro dané vozidlo, zatímco průměr drátu 12,75 mm zajišťuje potřebnou pevnost konstrukce. Celková hmotnost dílu činí 2,20 kg, což je standardní hodnota pro tento typ přední pružiny. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby. I když jsou uvedené rozměry a označení přesné, vždy doporučujeme před objednáním porovnat původní díl s novým nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Montážní strana je definována jako přední osa, což znamená, že tento díl nelze zaměnit s pružinami na zadní nápravě. Správná instalace pružiny podvozku je zásadní pro zachování geometrie náprav a správného chodu celého systému odpružení. Pokud dojde k opotřebení nebo prasknutí, může dojít k poklesu vozidla, změně rozvoru kol a zhoršení ovladatelnosti. Proto je důležité používat díly od ověřených výrobců, jako je SKF, kteří dodržují přísné normy kvality. Tento autodíl představuje přímou náhradu za originální komponentu a je navržen tak, aby splňoval původní požadavky výrobce vozu. Při výměně se doporučuje kontrolovat i další součásti podvozku, jako jsou tlumiče nebo silentbloky, aby byl zajištěn kompletní a bezpečný provoz vozidla. Růžové označení barvy usnadňuje rychlou identifikaci v skladu i při montáži, což šetří čas a minimalizuje riziko chybné instalace. Délka 390 mm a vnější průměr 152 mm jsou kritické rozměry, které musí být dodrženy, aby nedošlo k kolizi s ostatními komponenty podvozku nebo karoserií. Průměr drátu 12,75 mm určuje nosnost a tuhost pružiny, což je klíčové pro správné fungování zavěšení kol. Hmotnost 2,20 kg je důležitá pro logistiku a manipulaci, ale také odráží použitý materiál a jeho kvalitu. Rozdělovač 3 je technický parametr, který může být relevantní pro specifické montážní postupy nebo identifikaci v rámci výrobní šarže. Klíčové písmeno H3 je unikátní identifikátor, který pomáhá při přesném výběru správné varianty pružiny pro daný typ vozidla. Všechny tyto údaje společně tvoří kompletní profil pružiny podvozku SKF VKDL 39281, který je nezbytný pro profesionální montáž i pro zákazníka, který si chce být jistý správností svého výběru. Při nákupu vždy kontrolujte, zda se uvedené parametry shodují s vaším vozidlem, abyste předešli problémům s montáží nebo provozem.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Kód dílu: VKDL 39281
• Délka: 390 mm
• Vnější průměr: 152 mm
• Průměr drátu: 12,75 mm
• Hmotnost: 2,20 kg
• Klíčové písmeno: H3
• Barevné označení: růžová
• Typ pružiny: šroubovitá s konstantním průměrem
• Rozdělovač: 3

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s originálními specifikacemi vozidla pro bezpečnou jízdu
• Růžové barevné označení pro rychlou a chybovou identifikaci při montáži
• Vysoká odolnost materiálu zajišťující dlouhou životnost podvozku
• Správná tuhost a nosnost díky přesnému průměru drátu 12,75 mm
• Ověřená kompatibilita s přední nápravou konkrétních modelů vozů

Poznamky k instalaci

Při montáži pružiny podvozku VKDL 39281 je nutné dodržet bezpečnostní postupy a použít vhodný montážní nástroj pro stlačení pružiny. Zkontrolujte, zda je vozidlo stabilně podepřeno a zda jsou odpojeny související komponenty, jako jsou tlumiče a stabilizační tyče. Ujistěte se, že montujete díl na přední nápravu a že růžové barevné označení odpovídá specifikaci pro danou stranu vozidla. Před finálním utáhnutím všech šroubů zkontrolujte správné uložení pružiny v sedlech a ověřte, že nedochází k jakémukoliv tření s okolními díly. Po montáži je vhodné provést kontrolu geometrie náprav.