Pružina podvozku SKF VKDL 39056

Informace o produktu

Tento produkt je pružina podvozku od výrobce SKF s výrobním označením VKDL 39056, určená pro montáž na přední nápravu vozidla. Jde o klíčový náhradní díl v systému odpružení, jehož hlavní funkcí je udržovat správnou výšku vozidla, absorbovat nerovnosti terénu a zajišťovat stabilitu při jízdě. Původní pružina podvozku s kódem VKDL 39056 je konstruována jako šroubovitá pružina s konstantním průměrem, což je standardní řešení pro moderní automobilové podvozky. Výrobek je charakteristický žlutým označením barvy, které se nachází na dvou místech, a slouží jako vizuální identifikátor pro montážní personál i při budoucích kontrolách. Technické parametry tohoto autodílu zahrnují celkovou délku 392 mm a vnější průměr 155 mm, což jsou kritická rozměrová data pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu. Průměr drátu, ze kterého je pružina vyrobena, činí 12,25 mm, což odpovídá požadované tuhosti pro zátěž přední osy. Celková hmotnost balení je 1,90 kg. Počet závitů je 4,8, což je specifická konstrukční vlastnost ovlivňující chování pružiny při dynamickém zatížení. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez pouzdra, což znamená, že při montáži je nutné dbát na správné uchycení a případné použití doplňkových prvků dle doporučení výrobce vozu. Při výběru tohoto pružiny podvozku je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu VKDL 39056, ale také podle konkrétního typu vozidla a roku výroby, protože parametry odpružení se mohou u různých verzí modelu lišit. Správná funkce pružiny podvozku přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, komfort pasažérů i životnost dalších součástí podvozku, jako jsou tlumiče nebo ložiska. Pokud dojde k opotřebení nebo prasknutí původní pružiny, je nutné ji vyměnit za originální nebo kvalitní náhradní díl, jako je tento model od SKF, který splňuje přísné výrobní normy. Montáž by měla být prováděna odborným personálem s využitím vhodného nářadí, zejména při stlačování pružiny, aby nedošlo k úrazu nebo poškození okolních komponent. Vzhledem k tomu, že se jedná o pružinu podvozku pro přední nápravu, je její stav zásadní pro správnou geometrii nápravy a chování vozu v zatáčkách. Žluté označení na těle pružiny usnadňuje rychlou identifikaci správného typu při skladování i při samotné montáži v servisu. Tento autodíl je navrhován tak, aby vydržel dlouhodobé zatížení a opakované cykly stlačování a roztažení bez ztráty svých elastických vlastností. Při objednávání tohoto pružiny podvozku s kódem VKDL 39056 doporučujeme vždy porovnat technické údaje s původním dílem ve vozidle, zejména délku a vnější průměr, abyste předešli problémům s montáží. SKF jako výrobce garantuje kvalitu materiálu a přesnost výroby, což je u kritických součástí podvozku naprosto zásadní. Bez správně fungující pružiny podvozku může dojít k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, horšímu brzdění a nepříjemným vibracím při jízdě. Proto je pravidelná kontrola stavu odpružení a včasná výměna opotřebovaných dílů, jako je tento model, nedílnou součástí údržby každého automobilu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Počet závitů: 4,8
• Délka: 392 mm
• Vnější průměr: 155 mm
• Průměr drátu: 12,25 mm
• Hmotnost: 1,90 kg
• Typ: šroubovitá pružina s konstantním průměrem
• Označení barvy: žlutá (2x)
• Dodávka: bez pouzdra

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměrové provedení zajišťující správnou funkci předního odpružení
• Žluté označení pro snadnou identifikaci typu při montáži a skladování
• Konstrukce s konstantním průměrem pro stabilní chování při zatížení
• Vyrobeno podle standardů výrobce SKF pro dlouhou životnost a spolehlivost

Poznamky k instalaci

Při montáži pružiny podvozku VKDL 39056 je nutné dodržovat bezpečnostní postupy při stlačování pružiny, protože je dodávána bez pouzdra. Ověřte si kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle kódu dílu a roku výroby. Montáž by měla být provedena odborným personálem s využitím vhodného nářadí pro manipulaci s pružinami podvozku.