Pružina podvozku SKF VKDL 36015

Informace o produktu

Tento produkt je přední pružina podvozku od výrobce SKF, identifikovaná kódem VKDL 36015. Jedná se o klíčovou součást zavěšení kol, která má za úkol absorbovat nárazy z nerovností vozovky a udržovat správnou výšku vozidla nad vozovkou. Pružina je určena pro montáž na přední nápravu, kde pracuje v neustálém kontaktu s dalšími prvky podvozku. Výrobek je vyroben jako šroubovitá pružina s konstantním průměrem, což zajišťuje předvídatelnou odezvu při zatížení. Technické parametry odpovídají původním požadavkům na nosnost a tuhost pro daný typ automobilu. Délka pružiny v nesploštělém stavu činí 498 mm, zatímco vnější průměr je 162 mm. Průměr samotného ocelového drátu, ze kterého je pružina vyrobena, dosahuje 13,25 mm. Celková hmotnost dílu je 3,00 kg, což je důležité pro logistiku i pro kontrolu správnosti dodaného dílu při přijímání zásilky. Počet závitů je 6, což je typické pro přední pružiny u mnoha osobních vozů. Pro snadnou identifikaci a kontrolu při montáži je pružina opatřena specifickým označením barvy, a to zelenou a oranžovou. Tyto barevné kódy slouží k rychlému rozlišení variant pružin s různou tuhostí nebo nosností, které mohou být určeny pro různé verze motorizace nebo výbavy vozu. Je důležité si uvědomit, že tento díl je dodáván bez pouzdra, což znamená, že při montáži je nutné zkontrolovat stav a případnou výměnu příslušných gumových koncových úchytů nebo ochranných krytů, pokud jsou součástí montážního kompletu. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a typu podvozku. Kód VKDL 36015 je unikátním označením pro tuto konkrétní variantu pružiny od značky SKF, která je známá svou spolehlivostí v oblasti ložisek a dílů podvozku. Správná funkce přední pružiny podvozku je zásadní pro bezpečnost jízdy, stabilitu vozu v zatáčkách a komfortní jízdu bez zbytečných vibrací. Pokud dojde k deformaci, prasknutí nebo únavě materiálu, může dojít k výraznému zhoršení jízdních vlastností a zvýšenému opotřebení dalších částí zavěšení kol. Při výměně se doporučuje měnit pružiny vždy po obou stranách nápravy, aby byla zachována symetrie tuhosti podvozku. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav tlumičů, protože poškozený tlumič může vést k předčasnému opotřebení nové pružiny. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval přísné normy výrobců vozidel a poskytoval dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Při objednávání tohoto náhradního dílu se ujistěte, že odpovídá vašemu vozidlu, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud má specifickou výbavu, která vyžaduje jinou tuhost podvozku.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Počet závitů: 6
• Délka: 498 mm
• Hmotnost: 3,00 kg
• Průměr drátu: 13,25 mm
• Vnější průměr: 162 mm
• Typ: šroubovitá pružina s konstantním průměrem
• Označení barvy: zelená, oranžová
• Dodání: bez pouzdra

Vlastnosti a vyhody

• Přesné technické parametry odpovídající původním specifikacím pro zajištění správné jízdní dynamiky
• Barevné označení (zelená/oranžová) umožňuje rychlou a chybovou identifikaci správné varianty pružiny
• Vyrobeno z kvalitní oceli s konstantním průměrem pro rovnoměrné rozložení zatížení
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel, ověřitelná podle kódu VKDL 36015
• Optimální poměr hmotnosti a nosnosti pro efektivní funkci předního podvozku

Poznamky k instalaci

Při montáži této pružiny na přední nápravu je nutné dbát na správnou orientaci a zkontrolovat stav příslušných gumových úchytů, protože díl je dodáván bez pouzdra. Doporučuje se měnit pružiny vždy po obou stranách nápravy a provést kontrolu stavu tlumičů před instalací nového dílu. Po výměně je nezbytné nechat provést geometrii podvozku.