Privarovaci zavit, senzor tlaku (filtr sazi/pevnych castic) FA1 998-821

Informace o produktu

Tento produkt je privarovací závit určený pro připojení senzoru tlaku v systému filtru sazí nebo filtru pevných částic. Jedná se o klíčový spojovací prvek, který zajišťuje správnou funkci měření tlaku v exhalacích motoru, což je nezbytné pro efektivní regeneraci filtru a dodržování emisních norem. Díl s označením FA1 998-821 je vyroben z nerezové oceli, což mu poskytuje vysokou odolnost vůči korozivním vlivům a extrémním teplotám, kterým je vystaven v blízkosti výfukového systému. Závit má rozměry M16x1,5 a je konstruován jako vnitřní závit, což odpovídá standardním požadavkům na montáž senzorů tlaku u mnoha moderních dieselových motorů. Délka závitu činí 34 mm a vnější průměr je 28 mm, což jsou parametry, které je nutné zkontrolovat před nákupem, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Použití tohoto privarovacího závitu je kritické pro správnou funkci celého systému čištění výfukových plynů. Pokud je závit poškozený, korodovaný nebo neodpovídá rozměry, může dojít k netěsnostem, které naruší měření tlaku a způsobí chybové hlášky na palubním počítači. Nerezová ocel, z níž je díl vyroben, zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách, kde běžné materiály rychle selhávají. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. I když je kód FA1 998-821 univerzální pro řadu aplikací, vždy doporučujeme porovnat rozměry a typ závitu s původním dílem ve vozidle. Správná montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnicí plochy. Tento prvek slouží jako pevný a těsný spoj mezi výfukovou trubicí a senzorem, který monitoruje stav filtru sazí. Bez funkčního závitu nelze senzor tlaku správně namontovat a celý systém filtru pevných částic může přestat pracovat efektivně. Je to tedy nenahraditelný komponent pro udržení správného chodu motoru a splnění emisních limitů. Při výměně je vhodné zkontrolovat i stav okolních částí výfukového systému a případně vyměnit těsnění, pokud jsou opotřebovaná. Tento senzor tlaku a jeho spojovací prvek jsou často vyžadovány při servisních prohlídkách nebo při řešení problémů s častou regenerací filtru. Použití kvalitního materiálu jako nerezová ocel minimalizuje riziko budoucích poruch a zajišťuje spolehlivost v dlouhodobém horizontu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: FA1 998-821
• Typ závitu: M16x1,5 (vnitřní)
• Materiál: nerez ocel
• Délka: 34 mm
• Vnější průměr: 28 mm
• Použití: Senzor tlaku filtru sazí/pevných částic

Vlastnosti a vyhody

• Vyrobeno z nerezové oceli pro maximální odolnost vůči korozi a vysokým teplotám výfukových plynů
• Přesné rozměry závitu M16x1,5 zajišťují těsný a bezpečný spoj senzoru tlaku s výfukovým systémem
• Zajišťuje správnou funkci měření tlaku pro efektivní regeneraci filtru sazí a pevných částic
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu odolnému vůči chemickým a tepelným vlivům

Poznamky k instalaci

Při montáži privarovacího závitu FA1 998-821 je nutné zajistit čistotu a suchost spojovací plochy. Zkontrolujte, zda je závit M16x1,5 v souladu s požadavky vašeho vozidla a senzoru tlaku. Doporučuje se použít vhodné těsnění a dodržet správný moment utahování, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti. Před instalací ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem motoru a typem filtru sazí.