Pritlacny kotouc, vyrovnavaci kuzelove kolo-diferencial DT Spare Parts 7.38510

Informace o produktu

Pritlačný kotouč DT Spare Parts 7.38510 je komponent určený pro vyrovnávací kuželové kolo diferenciálu. Tento díl slouží k zajištění správné funkce a spolehlivosti diferenciálu vozidla. Je kompatibilní s originálním dílem s označením 4210 2346. Pritlačný kotouč je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, což zajišťuje dlouhou životnost a minimální opotřebení. Jeho konstrukce umožňuje optimální rozložení tlaku a minimalizuje vibrace, čímž přispívá k plynulému chodu diferenciálu. Díky kvalitnímu zpracování a použitým materiálům je tento díl vhodný pro náročné provozní podmínky. Instalace tohoto dílu vyžaduje odborné znalosti a dodržení bezpečnostních předpisů. Při výměně je doporučeno zkontrolovat i stav okolních komponent, jako jsou ložiska a gufera, aby se předešlo dalším problémům. Pritlačný kotouč DT Spare Parts 7.38510 představuje spolehlivé a cenově dostupné řešení pro opravu a údržbu diferenciálu. Jeho správná funkce je klíčová pro zajištění optimálního výkonu a bezpečnosti vozidla. Tento díl je určen pro profesionální použití v autoservisech a dílnách. Při montáži je nutné dodržovat doporučený utahovací moment, aby nedošlo k poškození dílu nebo okolních komponent. Pritlačný kotouč je dodáván s 2letou zárukou, která potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost. Jeho nízká hmotnost netto 26g přispívá k celkové optimalizaci vozidla.

Technicke specifikace

• Pritlačný kotouč
• Pro vyrovnávací kuželové kolo diferenciálu
• OE číslo: 4210 2346
• Tloušťka: 1 mm
• Vnitřní průměr: 30 mm
• Vnější průměr: 70 mm
• Hmotnost netto: 26 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s originálním dílem 4210 2346.
• Zajišťuje správnou funkci diferenciálu.
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost.
• Přispívá k plynulému chodu a minimalizaci vibrací.

Poznamky k instalaci

Při instalaci přitlačného kotouče DT Spare Parts 7.38510 je nezbytné dodržovat doporučený utahovací moment a používat kvalitní nářadí. Před montáží zkontrolujte stav okolních komponent, jako jsou ložiska a gufera. Ujistěte se, že povrchy jsou čisté a bez poškození. Při výměně je vhodné použít nové těsnění, aby se zabránilo úniku oleje. Doporučuje se provést kontrolu vůle v diferenciálu po instalaci. Při jakýchkoliv nejasnostech se obraťte na kvalifikovaného mechanika.