Přítlačný kotouč spojky febi FE105320

Informace o produktu

Přítlačný kotouč spojky febi FE105320 je kvalitní náhradní díl určený pro řadu vozidel. Jedná se o důležitý komponent spojkové sady, který zajišťuje správné přenášení točivého momentu z motoru na převodovku. Kotouč je navržen tak, aby odolával vysokým tlakům a teplotám vznikajícím během provozu. Kvalitní materiály a přesná konstrukce zajišťují dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při výměně je důležité zkontrolovat stav dalších komponent spojky, jako je lamela a přítlačný talíř, a případně je vyměnit současně pro optimální výkon. Použití kvalitního přítlačného kotouče, jako je FE105320 od febi, přispívá k hladkému řazení a plynulé akceleraci. Je navržen pro správnou funkci v široké škále vozidel a splňuje přísné standardy kvality. Tento přítlačný kotouč je klíčový pro bezpečný a efektivní provoz vozidla. Důležité je při instalaci dodržet správný postup a moment utahování pro zajištění správné funkce spojky. Správná funkce spojky je nezbytná pro komfortní a bezpečnou jízdu. FE105320 je synonymem pro spolehlivost a dlouhou životnost v náhradních dílech spojek. Kotouč je navržen s ohledem na vysoké nároky moderních automobilů a zajišťuje optimální přenos točivého momentu.

Technické specifikace

• Číslo dílu: FE105320
• Značka: febi
• Typ: Přítlačný kotouč spojky
• Určení: Náhradní díl
• Kompatibilita: Pro širokou škálu vozidel (viz katalog febi)

Vlastnosti a výhody

• Zajišťuje správné přenášení točivého momentu
• Odolává vysokým tlakům a teplotám
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz
• Kvalitní materiály a přesná konstrukce
• Přispívá k hladkému řazení a plynulé akceleraci

Poznámky k instalaci

Při instalaci přítlačného kotouče FE105320 je nutné dodržet správný postup utahování šroubů přítlačného talíře. Doporučuje se používat momentový klíč a dodržovat specifikovaný moment utahování, který je uveden v servisní dokumentaci vozidla. Nesprávný utahovací moment může vést k předčasnému opotřebení spojky nebo k jejímu poškození. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav dalších komponent spojky, jako je lamela a ložisko setrvačníku, a v případě potřeby je vyměnit současně s přítlačným kotoučem.