Přítlačný kotouč, hnaný hřídel (planetová převodovka) DT Spare Parts 1.14497

Informace o produktu

Přítlačný kotouč, určený pro hnanou hřídel planetové převodovky, vyráběný společností DT Spare Parts pod katalogovým číslem 1.14497. Tento díl je kompatibilní s originálním dílem s označením 1104070. Přítlačný kotouč slouží k zajištění správného přítlaku a funkčnosti spojky v planetové převodovce. Jeho konstrukce a materiálové provedení jsou navrženy pro spolehlivý přenos točivého momentu a dlouhou životnost. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování zaručuje optimální výkon a minimalizuje riziko poruch. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy a údržbu planetových převodovek v různých typech vozidel a strojů. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením doporučených postupů. Při výměně přítlačného kotouče se doporučuje zkontrolovat stav ostatních komponent spojky, jako jsou lamely a ložisko, a případně je vyměnit současně. Tím se zajistí optimální funkčnost celého systému a prodlouží jeho životnost. Přítlačný kotouč DT Spare Parts 1.14497 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti planetové převodovky. Jeho robustní konstrukce a precizní zpracování zaručují dlouhodobý a bezproblémový provoz. Díky kompatibilitě s originálním dílem 1104070 je jeho instalace jednoduchá a rychlá. Tento díl je ideální volbou pro profesionální servisy i náročné uživatele, kteří hledají kvalitní náhradní díly za rozumnou cenu.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 1.14497
• OE číslo: 1104070
• Tloušťka: 0.4 mm
• Vnitřní průměr: 65.5 mm
• Vnější průměr: 74 mm
• Hmotnost netto: 3 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s originálním dílem 1104070.
• Vysoce kvalitní provedení pro dlouhou životnost.
• Zajišťuje spolehlivý přenos točivého momentu.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci přítlačného kotouče se ujistěte, že je povrch setrvačníku čistý a bez poškození. Použijte doporučený utahovací moment pro šrouby přítlačného kotouče. Zkontrolujte, zda je kotouč správně vycentrován vůči setrvačníku. Doporučuje se výměna přítlačného kotouče současně s lamelami a ložiskem spojky pro zajištění optimálního výkonu a životnosti systému. Před instalací zkontrolujte, zda je nový díl kompatibilní s konkrétním modelem vozidla.