Přestavba, spojka VALEO 835131

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu spojky značky VALEO s kódem 835131, která je navržena pro přestavbu vozidel z původního dvouhmotového setrvačníku na robustnější jednohmotový typ. Jedná se o nový náhradní díl určený pro automobily vybavené tlakem ovládanou spojkou, kde je nutné zajistit spolehlivý přenos točivého momentu od motoru na převodovku. Sada obsahuje přítlačný kotouč s vnějším průměrem 240 mm a počet zubů 23, což odpovídá specifickým požadavkům na připojení k převodovce. Profil náboje je přesně definován rozměry 22,9 x 25,9 mm, což zajišťuje bezchybné uložení a přenos síly bez nežádoucího vůle. Hmotnost celé sestavy činí přibližně 19,76 kg, což je důležité při plánování manipulace a montáže v dílně. Klíčovou vlastností tohoto řešení je absence centrálního vypínače relé, což je specifické pro danou konfiguraci s jednohmotovým setrvačníkem. Při výběru tohoto autodílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud probíhá konverze z původního systému. Správná montáž vyžaduje dodržení stanoveného utahovacího momentu 60 Nm, aby nedošlo k poškození součástí nebo k jejich uvolnění v provozu. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají trvanlivější řešení než původní dvouhmotový setrvačník, který může být náchylný k opotřebení. Použití spojky VALEO s kódem 835131 přináší jistotu v provozu a dlouhou životnost díky precizní výrobě a testování. Je důležité zdůraznit, že při přechodu na jednohmotový setrvačník je nutné zkontrolovat i stav ostatních součástí hnacího ústrojí. Tento spojkový set je navržen tak, aby plně nahradil původní komponenty a zajistil plynulou jízdu bez ztráty výkonu. Zákazníci by měli věnovat pozornost technickým parametrům, jako je počet zubů a profil náboje, které musí přesně odpovídat převodovce vozu. Správná identifikace OEM kódu nebo kódu dílu je nezbytná pro úspěšnou montáž a funkčnost celého systému. Tento produkt je vhodný pro profesionální montáž i pro zkušené domácí mechaniky, kteří mají k dispozici potřebné nástroje a technické znalosti.

Technicke specifikace

• Utahovací moment: 60 Nm
• Vnější průměr přítlačného kotouče: 240 mm
• Počet zubů: 23
• Profil náboje: 22,9 x 25,9 mm
• Hmotnost: 19,76 kg
• Typ setrvačníku: jednohmotový (přestavba z dvouhmotového)
• Bez centrálního vypínače relé
• Pro vozidla s tlakem ovládanou spojkou

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní řešení pro přestavbu z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník
• Precizní rozměry zajišťující dokonalou kompatibilitu s převodovkou
• Vysoká nosnost a dlouhá životnost díky robustní konstrukci
• Snadná montáž při dodržení stanoveného utahovacího momentu
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro tlakem ovládané spojky

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet utahovací moment 60 Nm pro šrouby spojky. Před instalací ověřte kompatibilitu s převodovkou podle počtu zubů (23) a profilu náboje (22,9 x 25,9 mm). Ujistěte se, že vozidlo je vybaveno tlakem ovládanou spojkou a že probíhá přechod na jednohmotový setrvačník. Zkontrolujte, zda je odstraněn původní centrální vypínač relé, pokud byl součástí staršího systému. Doporučujeme použít nové šrouby a zkontrolovat stav ložiska v motoru.