Přepínací ventil, přepínací klapka (sací potrubí) PIERBURG 7.05817.05.0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:PIERBURG
- Katalogový kód:7.05817.05.0
- EAN:4028977734595
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 11.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 11.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 11.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 9.9.2026 |
- Vaše cena: 241,50 Kč / ks
- 292,20 Kč s DPH
- 10,10 € / 12,23 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální přepínací ventil od výrobce PIERBURG s výrobním číslem 7.05817.05.0, který je klíčovou součástí systému řízení sacího potrubí. Jedná se o specifický typ přepínací klapky určený pro regulaci průtoku vzduchu v motorovém prostoru. Vnitřní konstrukce tohoto dílu využívá princip zpětného ventilu, což zajišťuje správný směr proudění a zabraňuje nežádoucímu zpětnému toku médií v systému. Provoz ventilu je pneumatický, což znamená, že jeho ovládání a přepínání do jednotlivých poloh je řízeno tlakem vzduchu, nikoliv elektrickým signálem přímo na samotném ventilu. Tato konstrukce je běžná u řady moderních spalovacích motorů, kde je potřeba spolehlivě měnit délku sacího potrubí pro optimalizaci výkonu a točivého momentu v závislosti na otáčkách motoru. Přepínací ventil PIERBURG je navržena tak, aby vydržela dlouhodobý provoz v náročných podmínkách pod kapotou, kde je vystavena vibracím a teplotním výkyvům. Správná funkce tohoto dílu je nezbytná pro hladký chod motoru, zejména při přechodu mezi různými režimy jízdy. Pokud dojde k poruše nebo zablokování ventilu, může to vést k nesprávnému poměru vzduch-palivo, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení dynamiky jízdy. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné shodné označení, aby byla zajištěna kompatibilita s vaším vozidlem. Kód 7.05817.05.0 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného autodílu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav připojených hadic a pneumatických vedení, protože i neporušený ventil nefunguje správně, pokud je systém netěsný. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy a údržbu, pokud původní komponenta vykazuje známky opotřebení nebo selhání. Vždy je vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i u stejných typů motorů se mohou vyskytovat rozdílné provedení sacích systémů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od ověřeného dodavatele jako je PIERBURG přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého motorového agregátu.
Technicke specifikace
- Typ ventilu: zpětný ventil
- Druh provozu: pneumatický
- Výrobce: PIERBURG
- Kód dílu: 7.05817.05.0
- Funkce: přepínací ventil sacího potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá regulace průtoku vzduchu v sacím potrubí pro optimální výkon motoru
- Pneumatický pohon zajišťuje přesné a rychlé přepínání bez elektrického zatížení
- Konstrukce s funkcí zpětného ventilu zabraňuje nežádoucímu zpětnému toku
- Přesná shoda s originálními specifikacemi pro bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži věnujte pozornost správnému připojení pneumatických hadic a ověřte jejich těsnost. Před instalací zkontrolujte stav připojených vedení a ujistěte se, že odpovídají původnímu schématu. Doporučuje se ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 7.05817.05.0 s konkrétním modelem vozidla před zahájením práce.
- Hmotnost (kg):0,02
- druh provozu:pneumatický
- Typ ventilu:zpětný ventil
- AUDI058 905 291 D
- AUDI07C 133 529 A
- SEAT07C 133 529 A
- SKODA07C 133 529 A
- VW058 905 291 D
- VW07C 133 529 A
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T (140kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (140kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T (140kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro (140kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (260kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T (110kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T (110kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 (412kW)
- BENTLEY CONTINENTAL kupé (3W_, 393) 6.0 GT (412kW)
- SEAT EXEO (3R2) 1.8 T (110kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 T (110kW)
- SKODA SUPERB I (3U4) 1.8 T (110kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 1.8 T (110kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.8 T (110kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 1.8 T (125kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 1.8 T 20V (110kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 1.8 T 4motion (125kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 1.8 T (125kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 1.8 T 20V (110kW)



