Pouzdro pístního čepu, ojnice d 0834 lfl/loh - L2000 std Kolbenschmidt

Informace o produktu

Pouzdro pístního čepu, určené pro ojnice s průměrem 0834 lfl/loh. Výrobek je standardní (std) kvality od renomovaného výrobce Kolbenschmidt. Toto pouzdro je klíčovou součástí pístního mechanismu spalovacího motoru, zajišťující hladký a bezpečný pohyb pístu v ojnicích. Jeho správná funkce je nezbytná pro optimální výkon a životnost motoru. Pouzdro pístního čepu minimalizuje tření mezi pístním čepem a otvorem v ojnicích, čímž snižuje opotřebení a zabraňuje vzniku nežádoucích zvuků. Je vyrobeno z kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a tlakům vznikajícím během provozu motoru. Pouzdro je navrženo tak, aby přesně odpovídalo specifikacím motoru L2000 a zajišťovalo spolehlivou funkci. Při výměně pouzdra pístního čepu je důležité dodržovat správné postupy a používat kvalitní maziva, aby se zajistila jeho dlouhá životnost a správná funkce. Nedostatečná údržba nebo použití nekvalitních dílů může vést k poškození motoru a snížení jeho výkonu. Toto pouzdro je vhodné pro opravy a generální opravy motorů L2000. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a nářadí. Doporučuje se provést kontrolu opotřebení pístního čepu současně s výměnou pouzdra. Pouzdro pístního čepu Kolbenschmidt je zárukou kvality a spolehlivosti.

Technicke specifikace

• Průměr: 0834
• Typ: Pouzdro pístního čepu
• Provedení: Standard (std)
• Výrobce: Kolbenschmidt
• Určení: Ojnice lfl/loh

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje hladký chod pístního mechanismu.
• Minimalizuje opotřebení pístního čepu a ojnice.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry pro optimální funkci motoru L2000.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pouzdra pístního čepu je nezbytné zajistit jeho správné usazení v ojnicích. Doporučuje se použít speciální nástroje pro lisování pouzdra. Před instalací je nutné očistit povrchy a aplikovat kvalitní mazivo. Po instalaci zkontrolujte volný pohyb pístního čepu v pouzdře. Ujistěte se, že pouzdro je správně orientováno a zajištěno proti vyklouznutí. Dodržujte doporučený utahovací moment pro upevnění pístního čepu. Při poškození ojnice je nutné ji vyměnit.