Pouzdro, olejový filtr NRF 310254
- Kategorie: Skrin olejoveho filtru / tesneni
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:310254
- EAN:8718042445704
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 30.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.10.2026 |
- Vaše cena: 1 043,00 Kč / ks
- 1 262,00 Kč s DPH
- 43,64 € / 52,80 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální olejový filtr od značky NRF, konkrétně s označením 310254, který slouží jako klíčová součást systému mazání motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zachycovat nečistoty, kovové piliny a další abrazivní částice z motorového oleje, čímž zabraňuje jejich cirkulaci v motoru a chrání tak kritické komponenty před předčasným opotřebením. Použití kvalitního pouzdra olejového filtru je nezbytné pro udržení správné viskozity oleje a zajištění jeho dlouhodobé funkčnosti. V případě, že je filtr poškozen nebo ucpaný, dochází k omezení průtoku oleje, což může vést k přehřívání motoru a vážným mechanickým poruchám. Tento konkrétní model NRF 310254 je navržen tak, aby spolehlivě plnil svou funkci v rámci standardních servisních intervalů. Důležitou součástí dodávky je fakt, že se jedná o doplňkový výrobek s filtrem, což znamená, že v balení naleznete samotný filtrační prvek připravený k okamžité instalaci. Navíc je tento olejový filtr dodáván s tesněním, což je kritický prvek pro zajištění těsnosti celého systému. Správně nasazené těsnění zabraňuje úniku oleje a zaručuje, že se nečistoty nedostanou zpět do čistého oleje. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, abyste se ujistili, že NRF 310254 odpovídá vašemu konkrétnímu typu vozidla. Montáž tohoto pouzdra a filtru by měla proběhnout v souladu s doporučeními výrobce vozu, přičemž je nutné dbát na správné dotažení a kontrolu těsnosti po výměně. Pravidelná výměna olejového filtru spolu s motorovým olejem je jednou z nejdůležitějších preventivních údržbářských činností, která prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho výkon na optimální úrovni. Díky tomu, že je tento produkt dodáván kompletní s potřebným tesněním, eliminujete riziko chyb při montáži a zajistíte, že celý systém bude funkční ihned po výměně. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé a osvědčené řešení pro pravidelnou údržbu svého vozidla bez nutnosti hledat samostatně další komponenty.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 310254
- Typ dílu: Pouzdro olejového filtru
- Obsah balení: Filtr a těsnění
- Funkce: Filtrace motorového oleje
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní dodávka včetně filtračního prvku a těsnění pro okamžitou montáž
- Zajištění spolehlivé filtrace nečistot pro ochranu motoru před opotřebením
- Optimální těsnost systému díky přiloženému těsnění, které předchází únikům oleje
- Univerzální použití jako náhradní díl pro udržení správného tlaku a průtoku oleje
Poznamky k instalaci
Při montáži nového olejového filtru NRF 310254 je nutné zkontrolovat stav těsnění a zajistit jeho správné nasazení. Po výměně filtru a doplnění motorového oleje je třeba zkontrolovat těsnost spoje a zkontrolovat hladinu oleje. Doporučuje se dodržovat servisní intervaly stanovené výrobcem vozidla.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:s filtrem
- Záruka:Záruka 3 roky
- AUDI06E115405A
- AUDI06E115405C
- AUDI06E115405K
- PORSCHE06E115405A
- PORSCHE06E115405C
- PORSCHE06E115405K
- VW06E115405A
- VW06E115405C
- VW06E115405K
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Pouzdro, olejový filtr FEBI BILSTEIN 172201 skladem 3 ks | FEBI BILSTEIN |
1 374,70 Kč
1 136,10 Kč bez DPH
|
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) S4 quattro (245kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro (245kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) S5 quattro (245kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) S5 quattro (245kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.5 TFSI (150kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (228kW)
- AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (245kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (206kW)
- AUDI Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro (200kW)
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid (306kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 E-Hybrid AWD (9YAAE1) (340kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 3.0 E-Hybrid AWD (9YBDE1) (339kW)
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid (279kW)
- VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TSI Hybrid (279kW)



