Pojistny krouzek, cep valecku brzdove celisti DT Spare Parts 3.15323

Informace o produktu

Pojistný kroužek, určený pro upevnění čepu valečku brzdové čelisti. Výrobek DT Spare Parts s katalogovým číslem 3.15323 zajišťuje spolehlivé a bezpečné spojení komponent brzdového systému. Kroužek je vyroben s ohledem na přesné rozměry a kompatibilitu s běžně používanými brzdovými systémy. Povrchová úprava fosfátováním zvyšuje odolnost proti korozi a zajišťuje dlouhou životnost. Dodržení normy DIN 471 garantuje kvalitu a bezpečnost dílu. Tento pojistný kroužek je klíčovým prvkem pro správnou funkčnost brzdového systému a jeho výměna je doporučena při revizi nebo opravě brzd. Tloušťka kroužku je 1 mm a vnitřní průměr činí 17 mm. Pojistný kroužek je určen pro použití v brzdových systémech osobních vozidel a lehkých užitkových vozidel. Jeho správná instalace je zásadní pro zajištění optimálního brzdného účinku a bezpečnosti provozu. Při výměně doporučujeme vždy používat kvalitní náhradní díly a dodržovat doporučené postupy výrobce vozidla. Kroužek je dodáván jako samostatný díl, což umožňuje jeho snadnou výměnu v případě potřeby. Zajišťuje spolehlou fixaci čepu valečku a zabraňuje jeho uvolnění během provozu. Produkt je opatřen zárukou 2 roky, což potvrzuje jeho vysokou kvalitu a spolehlivost. Hmotnost netto kroužku je 0.7 gramů.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 3.15323
• Výrobce: DT Spare Parts
• Tloušťka: 1 mm
• Vnitřní průměr: 17 mm
• Norma: DIN 471
• Povrchová úprava: Fosfátováno
• Hmotnost netto: 0.7 g

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé upevnění čepu valečku brzdové čelisti.
• Odolnost proti korozi díky fosfátované povrchové úpravě.
• Splňuje normu DIN 471, garantuje kvalitu a bezpečnost.
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pojistného kroužku se ujistěte, že je správně usazen v drážce čepu valečku a že je zajištěn proti samovolnému uvolnění. Doporučuje se použít speciální nástroj pro montáž pojistných kroužků, aby nedošlo k poškození dílu. Před instalací zkontrolujte, zda je čep valečku v dobrém stavu a zda není poškozen. Při výměně pojistného kroužku vždy vyměňte i čep valečku, pokud je opotřebený nebo poškozený. Ujistěte se, že je brzdový systém po instalaci správně odvzdušněn.