Podtlaková pumpa pro odvzdušnění brzd MAR-POL

Informace o produktu

Tato kovová podtlaková pumpa značky MAR-POL Extra je specializovaný nástroj určený pro profesionální i domácí odvzdušňování brzdových systémů. Vybavena přesným manometrem s rozsahem od -1 do 3 bar, umožňuje nejen vytvářet podtlak, ale také měřit tlak v systému, což je klíčové pro správnou diagnostiku a údržbu. Nástroj slouží k efektivnímu odstranění vzduchových bublin z brzdového obvodu, které by mohly vést k měkčímu chodu pedálu a snížení brzdné síly. Sada je kompletně vybavena všemi potřebnými komponenty pro okamžitou práci: obsahuje samotnou pumpu s integrovaným manometrem, sadu spojovacích hadiček (tři krátké a dvě dlouhé o délce 600 mm), dvě nádobky o objemu 120 ml pro zachycení použité brzdové kapaliny a 14 ks připojovacích svorek a konektorů. Díky univerzálním konektorům a svorkám lze podtlakovou pumpu snadno připojit k různým typům brzdových systémů u osobních i užitkových vozidel. Jednou z hlavních výhod tohoto modelu je možnost přepínání mezi funkcí sání a vytváření tlaku pouhým posunutím černého kroužku na přední části těla pumpy, což zjednodušuje práci a šetří čas při montáži. Pravidelná výměna brzdové kapaliny je nezbytná pro bezpečnost jízdy, protože tato tekutina je hygroskopická a postupem času absorbuje vlhkost z okolí. Zvýšený obsah vody snižuje bod varu kapaliny, což při intenzivním brzdění a vysokých teplotách může vést k jejímu vypaření a vzniku páry, jež způsobí selhání brzd. Doporučený interval výměny se pohybuje mezi 1 až 3 lety, přičemž u běžných typů kapalin se často udává 2 roky. Pro ověření stavu kapaliny je vhodné měřit její bod varu: pokud je pod 170 °C, je výměna nutná, v rozmezí 171-180 °C se doporučuje a nad 181 °C je kapalina stále v pořádku. Tento odvzdušňovací set MAR-POL Extra poskytuje mechanikům i nadšeným řidičům nástroj pro udržení brzdového systému v optimálním stavu, zajišťující spolehlivou funkci a bezpečnost na silnici. Při montáži je důležité dbát na správné připojení hadiček k odpovídajícím brzdovým šroubům a zajistit těsnost celého systému, aby nedošlo k úniku kapaliny nebo nasávání vzduchu zvenčí. Použití manometru pomáhá kontrolovat tlak v systému a zabraňuje poškození dílů nadměrným sáním nebo tlakem.

Technicke specifikace

• Rozsah manometru: -1 až 3 bar
• Materiál těla: kov
• Délka dlouhých hadiček: 600 mm
• Objem nádobek na kapalinu: 120 ml (2 ks)
• Počet připojovacích svorek a konektorů: 14 ks
• Funkce: sání i vytváření tlaku (přepínání kroužkem)

Vlastnosti a vyhody

• Univerzální použití díky 14 ks připojovacích svorek a konektorů pro různé brzdové systémy
• Integrovaný manometr umožňuje přesné sledování tlaku a podtlaku v systému
• Rychlé přepínání mezi sáním a tlakem posunutím kroužku bez nutnosti demontáže
• Kompletní sada s hadičkami a nádobkami pro okamžité odvzdušnění bez dodatečných nákupů
• Kovové provedení zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči mechanickému poškození

Poznamky k instalaci

Před použitím zkontrolujte těsnost všech spojů hadiček a svorek. Připojte hadičku k brzdovému šroubu na kalibru a druhý konec do nádobky. Posuňte černý kroužek pro nastavení funkce sání nebo tlaku. Při odvzdušňování postupujte od nejvzdálenějšího kola k nejbližšímu a sledujte manometr, aby nedošlo k poškození systému. Po dokončení práce odpojte hadičky a vyprázdněte nádobky s použitou kapalinou.