Podtlaková pumpa pro odvzdušnění brzd MAR-POL

Pumpa pro odvzdušnění brzd lze přepnout na sání nebo vytvoření tlaku. Univerzální sada.

Podtlaková pumpa pro odvzdušnění brzd MAR-POL

• Kovová pumpa s manometrem v rozmezí od -0,7 až 3 bar 
• Spojovací hadičky, 3 krátké, 2 dlouhé 600mm
• 2 nádobky 120ml
• 14 ks připojovacích svorek a konektorů

Pumpa lze přepnout na sání nebo vytvoření tlaku pomocí posunutí černého kroužku vepředu na pumpě.

Proč měnit brzdovou kapalinu

 Brzdová kapalina je hygroskopická, tedy má schopnost pohlcovat vzdušnou vlhkost. Tím klesá její bod varu a negativně se mění i její provozní vlastnosti. Tím, že klesá její bod varu (u nové kapaliny je větší než 230 °C ) dochází k tomu, že při déletrvajícím brzdění vzniká vysoká teplota a u kapaliny, ve které je i sebemenší obsah vody se voda mění v páru. Vzniklá pára je stlačitelná, a tak snižuje účinky brzdové kapaliny.

Nestačí tedy pravidelně kontrolovat např. obložení, ale i množství a kvalitu brzdové kapaliny zejména s ohledem na bod varu.

Výměna brzdové kapaliny není složitá a je proveditelná i v domácích podmínkách.

Kdy měnit brzdovou kapalinu a jak často? 

Výrobci automobilů zpravidla doporučují výměnu brzdové kapaliny ve lhůtě od 1 do 3 let. Záleží na kvalitě brzdové kapaliny a provozních podmínkách. Není-li takové doporučení k dispozici, pak se obecně výměna běžné kapaliny provádí ve lhůtě do 2 let.

Doporučujeme si nechat v autorizovaném servisu přeměřit bod varu a tím i prověřit kvalitu brzdové kapaliny.

Specifikace pro výměnu brzdové kapaliny

181°C a více     - výměna není nutná

171°C - 180°C   - výměna se doporučuje

170°C a méně   - výměna je nutná!

• Hmotnost (kg):2

• M57698 Podtlakov_ pumpa pro odvzdu_n_n_ brzd N_vod k obsluze CZ.pdf