Podtlaková komůrka, rozdělovač BOSCH 1 237 123 027
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 237 123 027
- EAN:3165142712345
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální podtlakovou komůrku s rozdělovačem od výrobce BOSCH, identifikovatelnou kódem 1 237 123 027. Jedná se o klíčovou součástku v systému řízení motoru, která slouží k preciznímu rozdělování a regulaci podtlaku potřebného pro správnou funkci různých pomocných agregátů vozu. V moderních automobilech je podtlak využíván k ovládání chlopní, ventilů a dalších mechanismů, které zajišťují efektivní spalování a nízkou emise škodlivin. Pokud dojde k poškození nebo opotřebení této komůrky, může dojít k narušení celého systému, což se projeví nestabilními otáčkami motoru, zvýšenou spotřebou paliva nebo zhoršenou ovladatelností vozidla. Použití originálního dílu s označením BOSCH 1 237 123 027 je zásadní pro zachování původních parametrů vozidla, protože tento autodíl je vyroben s přesností odpovídající výrobním specifikacím automobilky. Nástupní díly od jiných výrobců nemusí vždy splňovat stejné toleranční mezery nebo materiálové požadavky, což může vést k předčasnému selhání nebo nesprávnému chodu motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na správné označení, protože kódy jako 1 237 123 027 jsou unikátní pro daný typ komponenty a zaručují kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odolával dlouhodobému působení teplotních výkyvů a chemických látek v motorovém prostoru, což prodlužuje jeho životnost a spolehlivost. Montáž tohoto rozdělovače podtlaku vyžaduje pečlivost a znalost systému, protože nesprávné připojení může vést k úniku podtlaku a následnému nefunkčnímu chodu souvisejících systémů. Před instalací je vždy vhodné zkontrolovat stav připojovaných hadic a těsnění, aby byla zajištěna těsnost celého okruhu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou tohoto označení dílu s vaším vozem, doporučujeme ověření podle kódu dílu nebo OEM čísla přímo u výrobce nebo v odborné literatuře. Použití originálního OEM kód 1 237 123 027 od BOSCH vám poskytne jistotu, že díl bude fungovat v souladu s původními požadavky na výkon a bezpečnost. Tento typ komponenty je často využíván v systémech, kde je potřeba rozdělit podtlak do více směrů současně, což vyžaduje vysokou přesnost a spolehlivost. Výměna poškozené podtlakové komůrky by měla být provedena co nejdříve, aby nedošlo k poškození dalších součástí motoru nebo k narušení emisních parametrů vozidla. Správně fungující rozdělovač podtlaku přispívá k hladkému chodu motoru, lepší reakci na plyn a celkově vyššímu komfortu jízdy. Při nákupu tohoto dílu se zaměřte na původní balení a ověřený zdroj, abyste předešli pořízením padělků, které by mohly mít negativní dopad na provozuschopnost vašeho vozu. Tento autodíl je nezbytnou součástí pro udržení technického stavu vozu na vysoké úrovni a zajištění dlouhé životnosti motoru.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 1 237 123 027
- Typ komponenty: Podtlaková komůrka s rozdělovačem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné rozdělování podtlaku pro správnou funkci motorových systémů
- Originální kvalita BOSCH odpovídající výrobním specifikacím
- Dlouhá životnost díky odolnosti vůči teplotním výkyvům a chemikáliím
- Zabraňuje nestabilním otáčkám a zhoršení emisních parametrů
Poznamky k instalaci
Při montáži podtlakové komůrky BOSCH 1 237 123 027 je nutné zkontrolovat stav všech připojovaných hadic a těsnění. Ujistěte se, že jsou všechny připojení těsné a bez úniků podtlaku. Doporučuje se provést kontrolu kompatibility dílu s konkrétním modelem vozidla před instalací.
- CITROËN BX (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (XB180Z) (76kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (XB180Z) (76kW)
- CITROËN VISA 16 GTI (76kW)
- CITROËN VISA 16 GTI (83kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (85kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (76kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 (85kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 CTI (76kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (83kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 GTi (85kW)


