Podtlaková komůrka, rozdělovač BOSCH 1 237 121 611
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 237 121 611
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Podtlaková komůrka, rozdělovač BOSCH s katalogovým číslem 1 237 121 611 je komponenta systému řízení motoru. Slouží k regulaci tlaku podtlaku v závislosti na požadavcích motoru. Tento díl je určen pro systémy vstřikování paliva a karburátorové motory, kde je podtlak využíván pro ovládání různých funkcí, jako je například nastavení předstihu zapalování, ovládání škrticí klapky nebo aktivace podtlakových posilovačů brzd. Funkcí rozdělovače je rovnoměrné rozdělení podtlaku do jednotlivých okruhů. Komůrka zajišťuje stabilní a přesné dávkování podtlaku, což má vliv na optimální chod motoru a jeho emise. Důležitá je správná funkčnost tohoto dílu pro zajištění spolehlivého provozu vozidla. Při výměně je nutné dbát na správné utěsnění a připojení všech hadic a spojů, aby nedocházelo k úniku podtlaku. Nedostatečný podtlak může vést k nestabilnímu chodu motoru, zvýšené spotřebě paliva a snížení výkonu. Při instalaci doporučujeme použít nové těsnění a zkontrolovat stav všech souvisejících komponent. Tento díl je kompatibilní s vozidly, které vyžadují podtlakový systém řízení motoru a odpovídající specifikaci BOSCH. Jeho správná funkce je klíčová pro udržení optimálního výkonu a efektivity motoru. Pravidelná kontrola a včasná výměna tohoto dílu přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení nákladů na údržbu.
Technicke specifikace
- Katalogové číslo: 1 237 121 611
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Podtlaková komůrka, rozdělovač
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesnou regulaci podtlaku.
- Přispívá k optimálnímu chodu motoru.
- Zlepšuje účinnost spalování.
- Zvyšuje spolehlivost systému řízení motoru.
Poznamky k instalaci
Při instalaci podtlakové komůrky, rozdělovače BOSCH 1 237 121 611 je nezbytné zajistit správné utěsnění všech spojů a hadic. Doporučuje se použít nové těsnění, aby se předešlo úniku podtlaku. Před instalací zkontrolujte stav všech souvisejících komponent, jako jsou podtlakové hadice a ventily. Ujistěte se, že všechny hadice jsou správně připojeny a nejsou poškozené. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti systému pomocí vhodného diagnostického nástroje. Nesprávná instalace může vést k nestabilnímu chodu motoru a zvýšené spotřebě paliva.