Podložka FEBI BILSTEIN 30463

Informace o produktu

Tento produkt představuje podložku FEBI BILSTEIN 30463, která slouží jako spolehlivý náhradní díl pro upevňovací prvky v automobilové konstrukci. Jedná se o přesně vyrobený prvek, jehož hlavním úkolem je rovnoměrné rozložení tlaku pod hlavou šroubu nebo matice, čímž se chrání povrch spojovaných částí před poškozením a zajišťuje se stabilní spojení. Výrobek odpovídá normě DIN 9021, což je mezinárodně uznávaný standard pro široké podložky s velkým vnějším průměrem, často používané v oblastech, kde je třeba kompenzovat větší otvory nebo zabránit průniku spojovacího prvku do materiálu. Rozměry tohoto autodílu jsou definovány vnitřním průměrem 8 mm, vnějším průměrem 24 mm a tloušťkou 2 mm, což odpovídá přesným požadavkům na montáž v daných aplikacích. Povrchová úprava ve formě zinek-lamela-potažení zajišťuje vynikající odolnost proti korozi, což je klíčové pro dlouhodobou životnost dílu v náročných provozních podmínkách, kde je vystaven vlhkosti, solí nebo chemickým látkám. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu výrobce FEBI BILSTEIN 30463 nebo původního OEM čísla, aby byla zaručena správná funkčnost a bezpečnost spoje. Tento typ podložky se běžně využívá v motorovém prostoru, podvozkových částech i karosérii, kde je potřeba zajistit pevnost spoje bez rizika uvolnění vlivem vibrací. Správná montáž podložky s takto definovanými parametry přispívá k celkové bezpečnosti vozidla a snižuje riziko předčasného opotřebení šroubových spojů. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav stávajících prvků a případně vyměnit celou sadu spojovacích dílů pro zachování jednotné úrovně ochrany proti korozi. Produkt je vhodný pro všechny typy vozidel, kde je specifikována podložka s těmito rozměry a materiálovým zpracováním, a představuje osvědčené řešení pro údržbu i opravu automobilu.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 2 mm
• Vnitřní průměr: 8 mm
• Vnější průměr: 24 mm
• Norma: DIN 9021
• Povrchová úprava: Zinek-lamela-potažení

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti korozi díky speciálnímu zinek-lamela-potažení
• Zajištění rovnoměrného rozložení tlaku a ochrana povrchu spojovaných dílů
• Přesné rozměry odpovídající normě DIN 9021 pro spolehlivou montáž
• Dlouhá životnost v náročných provozních podmínkách

Poznamky k instalaci

Při montáži zajistěte, aby podložka byla umístěna mezi hlavu šroubu/matice a spojovaný díl. Před nasazením zkontrolujte čistotu povrchu a případné známky koroze na sousedních částech. Ujistěte se, že vnitřní průměr 8 mm odpovídá průměru šroubu, který používáte. Doporučuje se dodržovat doporučený utahovací moment pro daný typ spoje.