Podložka Citroen Jumper 14> 2.0/2.2 HDi E6 7.3X14 9803486880

Informace o produktu

Podložka pod hlavu válce pro vozidla Citroën Jumper s motory 2.0 a 2.2 HDi E6. Tato podložka je určena pro modely vyrobené od roku 2014. Rozměry podložky jsou 7.3 x 14 mm. Originální číslo dílu je 9803486880. Slouží k zajištění správného kontaktu a těsnosti mezi hlavou válce a blokem motoru. Správná instalace je zásadní pro optimální výkon motoru a zabránění únikům kompresního tlaku. Použití kvalitní podložky, jako je tato, přispívá k dlouhé životnosti motoru a minimalizaci vibrací. Tato podložka je ideální pro servisy a výměny hlav válců. Důležité je při výměně podložky zkontrolovat stav blok motoru a hlavu válce, aby se předešlo opakovaným problémům. Správná volba podložky dle specifikace motoru je klíčová pro jeho spolehlivé fungování. Tato podložka zajišťuje optimální utěsnění a minimalizuje riziko poškození motoru v důsledku nesprávné montáže. Je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla při instalaci této podložky. Tato podložka je náhradní díl s originálním číslem dílu, což zaručuje její kompatibilitu s vozidlem. Použití originálních dílů je důležité pro zachování záruky a správné fungování vozidla. Montáž by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem. Podložka pod hlavu válce 9803486880 pro Citroën Jumper 2.0/2.2 HDi E6 (2014+) – zaručuje perfektní těsnící schopnost a dlouhou životnost motoru. Výměna podložky je klíčová pro optimální výkon a zabránění únikům. Vysoce kvalitní díl s originálním číslem dílu.

Technické specifikace

• Číslo dílu: 9803486880
• Značka: Citroën
• Rozměry: 7.3 x 14 mm
• Kompatibilita: Citroën Jumper 14->
• Motor: 2.0/2.2 HDi E6

Vlastnosti a výhody

• Zajišťuje perfektní těsnící schopnost
• Minimalizuje vibrace motoru
• Přispívá k dlouhé životnosti motoru
• Zabraňuje únikům kompresního tlaku
• Zaručuje optimální výkon motoru

Poznámky k instalaci

Při instalaci podložky pod hlavu válce je nutné důkladně očistit styčné plochy hlavy válce i bloku motoru. Zkontrolujte stav těsnící plochy bloku motoru a hlavy válce, zda na nich nejsou známky poškození nebo koroze. Používejte utahovací moment dle specifikace výrobce vozidla. Doporučuje se používat nový šroub hlavové sady. Při utahování šroubů postupujte podle doporučeného pořadí a křížového vzoru. Důležité je dodržet správné utahovací momenty, aby nedošlo k poškození hlavové sady nebo bloku motoru.