Podložka BOSCH 2 410 102 000

Informace o produktu

Podložka BOSCH s katalogovým číslem 2 410 102 000 je komponent určený pro specifické aplikace v automobilovém průmyslu. Tato podložka slouží k rozložení zátěže, zajištění správného utažení spojů a minimalizaci tření mezi spojenými díly. Je navržena pro použití s dalšími díly systému, kde je vyžadována přesnost a spolehlivost. Podložka BOSCH 2 410 102 000 je vyrobena s důrazem na kvalitu a odolnost, což zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a aplikací před instalací. Použití kvalitních podložek, jako je tato od BOSCH, přispívá k celkové bezpečnosti a funkčnosti vozidla. Správná instalace podložky je klíčová pro zajištění optimálního výkonu a zabránění poškození spojených komponent. Podložka je vhodná pro profesionální použití v autoservisech i pro náročné kutilské projekty. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům zaručuje podložka BOSCH 2 410 102 000 spolehlivé a bezpečné spojení. Při výměně podložky se doporučuje vždy používat nové upevňovací prvky, aby se zajistilo správné utažení a zabránilo se korozi. Tato podložka je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky moderních automobilů a poskytovala dlouhodobou spolehlivost. Je důležité dodržovat doporučené utahovací momenty při instalaci, aby se předešlo poškození dílů.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 2 410 102 000
• Výrobce: BOSCH

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje rovnoměrné rozložení zátěže.
• Přispívá ke spolehlivému utažení spojů.
• Minimalizuje tření mezi spojenými díly.

Poznamky k instalaci

Při instalaci podložky BOSCH 2 410 102 000 se ujistěte, že povrchy spojovaných dílů jsou čisté a zbavené nečistot. Použijte správný typ a velikost upevňovacích prvků. Dodržujte doporučené utahovací momenty stanovené výrobcem vozidla. Po instalaci zkontrolujte správné utažení spojů. V případě potřeby použijte momentový klíč. Při výměně podložky se doporučuje zkontrolovat stav okolních dílů a případně je vyměnit. Nesprávná instalace může vést k poškození dílů a snížení bezpečnosti vozidla.