Podávací modul (vstřikování močoviny) BOSCH 0 444 042 2BB

Informace o produktu

Podávací modul BOSCH 0 444 042 2BB je komponenta systému selektivní katalytické redukce (SCR) používaná k dávkování roztoku močoviny (AdBlue) do výfukových plynů dieselových motorů. Tento modul zajišťuje přesné a řízené dávkování, což je klíčové pro efektivní redukci emisí oxidů dusíku (NOx). Je určen pro systémy vstřikování močoviny a je navržen pro spolehlivý provoz v náročných podmínkách. Modul obsahuje čerpadlo, ventil a řídicí elektroniku pro optimální dávkování. Jeho správná funkce je nezbytná pro dodržování emisních norem a zajištění ekologického provozu vozidla. BOSCH 0 444 042 2BB je navržen tak, aby splňoval požadavky moderních dieselových motorů a systémů úpravy výfukových plynů. Při výměně tohoto modulu je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Nesprávná instalace nebo použití nekvalitních dílů může vést k poruchám systému SCR a zvýšeným emisím. Tento podávací modul je kompatibilní s vozidly vybavenými systémy SCR, které využívají roztok močoviny pro snížení emisí NOx. Jeho konstrukce a provedení zaručují dlouhou životnost a spolehlivost. Pravidelná kontrola a údržba systému SCR, včetně tohoto modulu, je důležitá pro udržení optimálního výkonu a minimalizaci emisí.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 444 042 2BB
• Funkce: Dávkování roztoku močoviny (AdBlue)

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování močoviny pro optimální redukci NOx.
• Spolehlivý provoz v náročných podmínkách.
• Kompatibilita s moderními dieselovými motory a systémy SCR.

Poznamky k instalaci

Při instalaci podávacího modulu BOSCH 0 444 042 2BB je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je systém SCR zbaven veškerého zbytku močoviny. Dbejte na správné utažení všech spojů a hadic, aby nedošlo k úniku. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti systému. Při práci s močovinou používejte ochranné pomůcky, jako jsou rukavice a brýle. Nesprávná instalace může vést k poruchám systému a zvýšeným emisím.