Pneumatický ventil KNORR SV1478

Informace o produktu

Pneumatický ventil KNORR SV1478 je komponenta systému brzdového vedení určená pro ovládání pneumatických funkcí v nákladních vozidlech a přívěsech. Tento ventil slouží k regulaci průtoku stlačeného vzduchu v brzdovém okruhu. Jeho primární funkcí je spolehlivé a rychlé spínání a vypínání průtoku vzduchu, což zajišťuje efektivní brzdný účinek. Ventil KNORR SV1478 je navržen pro náročné provozní podmínky a vyznačuje se vysokou odolností proti korozi a mechanickému poškození. Je kompatibilní se standardními pneumatickými systémy používanými v komerční dopravě. Důležitým parametrem je provozní tlak, který dosahuje maximálně 13 barů. Konstrukce ventilu umožňuje snadnou integraci do stávajících systémů a minimalizuje potřebu složitých úprav. Ventil je opatřen závitem M12 x 1.5 pro snadnou instalaci. Čistá hmotnost ventilu činí 341.5 gramů. Pneumatický ventil KNORR SV1478 je klíčovým prvkem pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti brzdového systému. Pravidelná kontrola a údržba ventilu jsou nezbytné pro zachování optimálního výkonu a prodloužení jeho životnosti. Díky své robustní konstrukci a spolehlivosti je tento ventil ideální volbou pro profesionální řidiče a provozovatele vozového parku. Ventil je určen pro použití v náročných podmínkách a splňuje přísné standardy kvality. Jeho instalace a údržba by měly být prováděny kvalifikovaným personálem.

Technicke specifikace

• Výrobce: KNORR
• Označení: SV1478
• Velikost závitu: M12 x 1.5
• Provozní tlak: do 13 bar
• Hmotnost netto: 341.5 g

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé spínání a vypínání průtoku vzduchu.
• Vysoká odolnost proti korozi a mechanickému poškození.
• Snadná integrace do stávajících systémů.
• Zajištění bezpečnosti a spolehlivosti brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pneumatického ventilu KNORR SV1478 je nutné dodržovat pokyny výrobce a používat vhodné nástroje. Před instalací se ujistěte, že je systém odvzdušněn a bez tlaku. Závit ventilu je nutné utáhnout s předepsaným momentem, aby nedošlo k poškození ventilu nebo těsnění. Po instalaci je nutné systém znovu naplnit stlačeným vzduchem a zkontrolovat těsnost všech spojů. Doporučuje se provést funkční test ventilu před uvedením vozidla do provozu.