Pneumatická pružina, zavazadlový / nákladový prostor FEBI BILSTEIN 175322

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální pneumatickou pružinu od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 175322, která je určena pro náhradní opravu v zavazadlovém nebo nákladovém prostoru vozidla. Jedná se o klíčový autodíl v systému vzduchového podvozku, jehož hlavní funkcí je udržovat správnou výšku karoserie a tlumit nárazy při jízdě po nerovnostech. Pneumatický prvek zajišťuje, že vozidlo zůstává v požadované poloze bez ohledu na zatížení, což je zásadní pro bezpečnostní vlastnosti a komfort jízdy. Tento konkrétní náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu v zadní části vozu, kde působí na obou stranách, tedy jak u řidiče, tak u spolujezdce. Při výběru tohoto označení dílu je nutné dbát na přesnou shodu s vaším vozem, protože parametry jako rozměry a síla jsou kritické pro správnou funkci celého systému. Vstupní data uvádějí, že celková délka pružiny je 574 mm, zatímco délka pouzdra dosahuje 297 mm. Tyto rozměry jsou důležité pro kontrolu montážního prostoru a zajištění, že nový prvek nebude při plném stlačení nebo natažení narážet do okolních konstrukčních prvků. Dále je specifikován průměr upevnovacího bodu 17,8 mm, průměr víka 18 mm a průměr pístnice 8 mm. Tyto rozměry určují typ montážních úchytů a nutnost použití správných montážních nástrojů při výměně. Výrobce udává vymršťovací sílu 350 N, což je hodnota, která definuje, jakou sílu pružina vyvíjí při plném roztažení a jakou zátěž dokáže unést. Tato hodnota je klíčová pro zachování původních jízdních vlastností vozu. Takt motoru 216 je technický parametr, který může souviset s frekvencí činnosti kompresoru nebo cykly v systému, a je důležité jej vzít v úvahu při diagnostice celého vzduchového systému. Pro ověření kompatibility tohoto klíčového dílu doporučujeme porovnat kód FEBI BILSTEIN 175322 s vaším stávajícím OEM číslem nebo seřadit podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k selhání celého podvozku. Tento autodíl je tedy ideální volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní parametry a zajistit dlouhodobou spolehlivost vzduchového systému. Při instalaci je třeba dbát na to, aby byly dodrženy všechny montážní pokyny a aby byly kontrolovány i další související komponenty, jako jsou hadice a ventily, které mohou být při poruše pružiny také opotřebované. Správná výměna tohoto pružinového prvku přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a zajišťuje, že vozidlo bude opět plnit své funkce v souladu s výrobními specifikacemi.

Technicke specifikace

• Délka: 574 mm
• Délka pouzdra: 297 mm
• Průměr upevnovacího bodu: 17,8 mm
• Průměr víka: 18 mm
• Průměr pístnice: 8 mm
• Vymršťovací síla: 350 N
• Montážní strana: u řidiče i u spolujezdce
• Takt motoru: 216

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními rozměry a parametry pro bezpečnou jízdu
• Zajištění správné výšky vozidla a komfortu podvozku
• Kompatibilita s oběma stranami zadního nápravového prostoru
• Spolehlivá náhrada za opotřebovaný původní prvek systému

Poznamky k instalaci

Při montáži této pneumatické pružiny je nutné dodržovat bezpečnostní postupy a zajistit, aby byl vzduchový systém správně odlehčen. Zkontrolujte, zda jsou montážní body čisté a bez koroze. Ujistěte se, že průměry upevnění odpovídají vašemu vozidlu a že je pružina namontována na správné straně (řidič i spolujezdec). Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti celého systému.