Pneumaticka pruzina, kapota motoru SWAG 74 93 9700

Informace o produktu

Tento produkt je pneumatická pružina značky SWAG s výrobním kódem 74 93 9700, která slouží jako náhradní díl pro plynové tlumiče kapoty motoru. Je určena k udržení otevřené polohy kapoty a zajištění bezpečného a pohodlného otevírání pro řidiče i spolujezdce. Výměna opotřebované pružiny je nezbytná, pokud kapota motoru nedrží v horní poloze, klesá sama nebo je pro její zvednutí potřeba nepřiměřeně velká síla. Původní označení SWAG 74 93 9700 odpovídá specifikacím pro vozidla s motorem o výkonu 286 koní, kde je kladen důraz na spolehlivost a dlouhou životnost komponentů v motorovém prostoru. Pneumatická pružina je navržena tak, aby vydržela opakované cykly otevírání a zavírání bez ztráty tlaku nebo funkčnosti. Při montáži je důležité dbát na správné rozměry, které u tohoto dílu činí celkovou délku 669 mm a délku pouzdra 359,5 mm. Průměr pístnice je 8 mm, zatímco průměr víka dosahuje 19 mm a průměr upevňovacího bodu je 18 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro bezproblémovou instalaci a zajištění, že díl přesně zapadne do původních uchycení na karoserii vozu. Tlaková síla tohoto autodílu je nastavena na 200 N, což odpovídá potřebnému výkonu pro zvedání a držení kapoty motoru u daných typů vozů. Hmotnost celého dílu je pouze 0,375 kg, což přispívá k lehkosti a snadné manipulaci při výměně. Tento kód dílu je kompatibilní s montáží jak na straně řidiče, tak na straně spolujezdce, což umožňuje univerzální použití v závislosti na konfiguraci vozidla. Před zakoupením a instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat stávající OEM číslo s kódem 74 93 9700. Použití originálního nebo kvalitního náhradního označení dílu jako je tento produkt od značky SWAG zaručuje, že funkce kapoty motoru bude obnovena na původní úroveň. Správně fungující pneumatická pružina chrání nejen mechanismus otevírání, ale také zabraňuje riziku náhlého zavření kapoty, které by mohlo vést k úrazu nebo poškození. V případě pochybností ohledně technických parametrů, jako je výkonnostní síla nebo rozměry, je vždy vhodné konzultovat technickou dokumentaci vozidla. Tento náhradní díl představuje přímou náhradu za opotřebovaný prvek a jeho výměna je standardní procedurou v rámci údržby motorového prostoru. Díky přesným rozměrům a správně nastavené síle 200 N zajišťuje plynulý chod mechanismu bez nutnosti dodatečných úprav. Je důležité při montáži dodržovat bezpečnostní postupy, zejména pokud pracujete s tlakovými systémy, a ujistit se, že jsou všechny upevňovací body čisté a nepoškozené. Výběr správného typu dílu s kódem 74 93 9700 od renomovaného výrobce SWAG je zárukou dlouhodobé spokojenosti a bezpečnosti při každém otevírání kapoty.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SWAG 74 93 9700
• Celková délka: 669 mm
• Délka pouzdra: 359,5 mm
• Průměr upevňovacího bodu: 18 mm
• Průměr víka: 19 mm
• Průměr pístnice: 8 mm
• Výkonnostní síla: 200 N
• Hmotnost: 0,375 kg
• Montážní strana: řidič i spolujezdec
• Aplikace: kapota motoru (takt motoru 286)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje bezpečné a snadné držení kapoty motoru v otevřené poloze bez nutnosti dodatečného opření.
• Přesné rozměry a síla 200 N odpovídají původním specifikacím pro vozidla s motorem 286 koní.
• Univerzální použití pro montáž na stranu řidiče i spolujezdce díky kompatibilní konstrukci.
• Lehká konstrukce s hmotností 0,375 kg usnadňuje manipulaci při výměně a montáži.
• Spolehlivá funkce zabraňuje náhlému zavření kapoty a chrání mechanismus otevírání před poškozením.

Poznamky k instalaci

Při výměně pneumatické pružiny na kapotě motoru postupujte opatrně, aby nedošlo k náhlému zavření kapoty. Před demontáží starého dílu zajistěte kapotu v otevřené poloze pomocí bezpečnostního držáku nebo pomocníka. Zkontrolujte, zda jsou upevňovací body čisté a nepoškozené. Při montáži nového dílu s kódem 74 93 9700 ujistěte, že je správně nasazen na obou koncích (průměr upevňovacího bodu 18 mm a průměr víka 19 mm). Po instalaci otestujte funkci zvedání a držení kapoty několikrát, abyste ověřili správnou výkonnostní sílu 200 N a stabilitu v horní poloze.