Pneumaticka pruzina, kapota motoru FEBI BILSTEIN 31637

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální pneumatickou pružinu od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním kódem 31637, která slouží k bezpečnému a plynulému zvedání kapoty motoru. Jedná se o klíčový autodíl v systému zvedání, který nahrazuje opotřebované nebo nefunkční původní prvky a zajišťuje, že kapota zůstane v otevřené poloze bez nutnosti jejího manuálního podepírání. Pneumatická pružina FEBI BILSTEIN 31637 je navržena tak, aby odpovídala technickým požadavkům na výkonnostní parametry konkrétního vozidla, přičemž její síla je přesně vypočítána na 280 Newtonů. Tato hodnota je kritická pro správnou funkci, protože příliš slabá pružina by kapotu nedržel, zatímco příliš silná by zvedání ztěžovala a mohla by poškodit karoserii. Produkt je určen pro montáž jak na straně řidiče, tak na straně spolujezdce, což umožňuje jeho využití pro výměnu obou stran nebo jako náhradní díl pro jednu stranu v závislosti na konkrétní potřebě opravy. Vstupní data uvádějí, že tento náhradní díl je kompatibilní s motory o taktu 144, což je důležitý údaj pro ověření správného výběru před objednáním. Při výběru nového označení dílu je nezbytné zkontrolovat rozměry, aby odpovídaly původnímu stavu vozidla. Tento konkrétní model má celkovou délku 375 mm, což je klíčové pro zajištění dostatečného zdvihu. Délka pouzdra činí 206 mm, což ovlivňuje prostorové uspořádání v motorovém prostoru. Upevnění je řešeno pomocí bodů s průměrem 18 mm, které odpovídají standardním montážním otvorům na karoserii a na krytu motoru. Průměr víka je rovněž 18 mm, zatímco průměr pístnice je 8 mm, což určuje pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Pro zákazníka je důležité vědět, že při výměně kódu dílu 31637 je nutné dbát na správnou orientaci při montáži, aby byla zajištěna maximální životnost a funkčnost. Pokud není jistota ohledně kompatibility, doporučujeme porovnat stávající OEM kód nebo fyzické rozměry s těmito údaji. Pneumatická pružina FEBI BILSTEIN 31637 je spolehlivým řešením pro obnovení komfortu ovládání kapoty, eliminuje riziko náhlého zavření a zajišťuje bezpečný přístup k motoru při servisních pracích. Její použití je vhodné pro všechny majitele vozů, kteří hledají kvalitní technické normy splňující originální specifikace výrobce. Výměna tohoto dílu je často nezbytná, pokud dojde k úniku plynu nebo mechanickému poškození původní pružiny, což se projevuje tím, že kapota již nedrží v horní poloze. Správně zvolený autodíl jako je tento model, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého systému zvedání a chrání karoserii před poškozením při nechtěném zavření. Při objednávání vždy ověřte, zda je montovací strana v souladu s vaším vozidlem, i když tento model pokrývá obě strany. Detailní technické parametry, jako je síla 280 N a rozměry, jsou uvedeny pro přesnou identifikaci a zajištění, že zákazník dostane správný produkt pro svůj konkrétní typ motoru a karoserie.

Technicke specifikace

• Délka: 375 mm
• Délka pouzdra: 206 mm
• Průměr upevňovacího bodu: 18 mm
• Průměr víka: 18 mm
• Průměr pístnice: 8 mm
• Vymršťovací síla: 280 N
• Montážní strana: řidič i spolujezdec
• Takt motoru: 144
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Kód dílu: 31637

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje bezpečné a stabilní držení kapoty motoru v otevřené poloze bez nutnosti manuálního podepírání.
• Přesně vypočítaná síla 280 N odpovídá původním specifikacím pro plynulý chod mechanismu zvedání.
• Univerzální montážní řešení vhodné pro stranu řidiče i spolujezdce, což zjednodušuje výběr náhradního dílu.
• Kvalitní zpracování od výrobce FEBI BILSTEIN zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči povětrnostním vlivům.
• Kompatibilní s motory o taktu 144, což umožňuje přesnou identifikaci vhodného dílu pro konkrétní typ vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži nové pneumatické pružiny FEBI BILSTEIN 31637 je nutné zajistit, aby byla kapota motoru v bezpečné poloze a neohrožovala pracovníka. Doporučujeme použít pomocnou oporu pro kapotu před demontáží starého dílu. Zkontrolujte, zda jsou montážní body na karoserii a na krytu motoru čisté a nepoškozené. Při nasazování nového dílu dbajte na správnou orientaci, aby pístnice směřovala správným směrem podle původního uspořádání. Ujistěte se, že průměr upevňovacích bodů (18 mm) přesně odpovídá otvorům ve vozidle. Po namontování zkontrolujte funkci zvedání a držení kapoty v plně otevřené poloze. Pokud je kapota těžká nebo se sama zavírá, může být pružina nesprávně namontována nebo nekompatibilní s typem motoru (ověřte takt 144).