Píst, vysokotlaké čerpadlo Schaeffler INA 711 0245 10
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:INA
- Katalogový kód:711 0245 10
- EAN:4005108804358
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 26.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 24.8.2026 |
- Vaše cena: 244,60 Kč / ks
- 296,00 Kč s DPH
- 10,23 € / 12,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální píst pro vysokotlaké čerpadlo od renomovaného výrobce INA, identifikovaný kódem 711 0245 10. Jedná se o klíčovou součástku palivového systému, která je přímo zodpovědná za správnou funkci a tlak vstřikování v moderních dieselových motorech. Písty v těchto čerpadlech pracují v extrémních podmínkách, kde je nutné zajistit přesné dávkování paliva pod vysokým tlakem, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho spolehlivost a emise. Náhradní díl s označením 711 0245 10 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla a nahradil opotřebovanou nebo poškozenou součástku v systému Common Rail nebo podobných vysokotlakých čerpadlech. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost jeho rozměrům, které jsou u tohoto modelu INA přesně definovány. Píst má průměr 21,00 mm a celkovou výšku rovněž 21,00 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost celého čerpadla. Jakákoliv odchylka v těchto hodnotách by mohla vést k netěsnostem, poklesu tlaku paliva nebo dokonce k mechanickému poškození čerpadla. Proto je při výměně nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu, ale i podle konkrétního typu motoru a výrobního roku vozidla. Kód 711 0245 10 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje hledání správné náhrady v katalogu a zajišťuje, že zákazník dostane přesně tu součástku, kterou jeho motor vyžaduje. Výrobce INA je v automobilovém průmyslu známý svou důkladnou kontrolou kvality a dlouhou životností svých komponent. Použití originálního pístu INA místo neověřených alternativních řešení přináší jistotu, že vysokotlaké čerpadlo bude fungovat tak, jak bylo původně navrženo. To je zásadní pro udržení optimálního spalování, snížení hlučnosti motoru a zabránění vzniku drahých následných poruch. Pokud máte podezření na problémy s tlakem paliva, těžkým startováním nebo nerovnoměrným chodem motoru, může být příčinou právě opotřebení tohoto pístu. Výměna dílu by měla být provedena odborně, s důrazem na čistotu palivového systému, aby se předešlo zanesení nebo poškození nových součástí. Pro správnou identifikaci doporučujeme vždy porovnat kód 711 0245 10 s údajem na vašem stávajícím dílu nebo v technickém průkazu vozidla. I když se zdá, že se jedná o standardní náhradní díl, výrobci motorů často používají různé varianty pístů pro různé verze čerpadel. Rozměry 21 mm na průměr i výšku jsou u tohoto konkrétního modelu INA specifické a nelze je zaměňovat s jinými typy. Správná montáž tohoto pístu zajistí, že vysokotlaké čerpadlo bude opět dodávat palivo s požadovaným tlakem, což je klíčové pro efektivní a ekologický provoz vašeho vozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, je vždy nejlepší konzultovat výběr s odborníkem nebo ověřit číslo dílu přímo u výrobce čerpadla.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 711 0245 10
- Výrobce: INA
- Typ dílu: Píst vysokotlakého čerpadla
- Průměr: 21,00 mm
- Výška: 21,00 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry (21,00 mm průměr a výška) zajišťují správnou funkci vysokotlakého čerpadla
- Originální kvalita od výrobce INA pro dlouhou životnost a spolehlivost
- Zajišťuje optimální tlak paliva pro efektivní spalování a výkon motoru
- Snadná identifikace pomocí kódu 711 0245 10 pro rychlou výměnu
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí kódu 711 0245 10 a porovnejte rozměry (průměr 21,00 mm, výška 21,00 mm) s původní součástkou. Montáž provádějte v čistém prostředí, aby se předešlo zanesení palivového systému nečistotami. Doporučuje se výměna odbornou firmou.
- Hmotnost (kg):0,01
- vyska ( v mm ):21,00
- průměr v mm:21,00
- AUDI06D 109 309 C (Vymenitelny)
- AUDI06D 109 309 F (Vymenitelny)
- AUDI06D 109 309 J (Vymenitelny)
- AUDI06D109309C (Vymenitelny)
- AUDI06D109309F (Vymenitelny)
- AUDI06D109309J (Vymenitelny)
- SEAT06D 109 309 J (Vymenitelny)
- SEAT06D109309J (Vymenitelny)
- SKODA06D 109 309 J (Vymenitelny)
- SKODA06D109309J (Vymenitelny)
- VW06D 109 309 J (Vymenitelny)
- VW06D109309J (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Píst, vysokotlaké čerpadlo FEBI BILSTEIN 37162 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
304,80 Kč
251,90 Kč bez DPH
|
|
|
Píst, vysokotlaké čerpadlo SWAG 30 93 7162 vyprodáno | SWAG |
369,00 Kč
305,00 Kč bez DPH
|
|
|
Píst, vysokotlaké čerpadlo SWAG 30 93 7162 vyprodáno | SWAG |
369,00 Kč
305,00 Kč bez DPH
|
- AUTEX955324 (Vymenitelny)
- IPD45-4319 (Vymenitelny)
- IPD454319 (Vymenitelny)
- RUVILLE265407 (Vymenitelny)
- SCHAEFFLER GRUPPE711 0245 10 (Vymenitelny)
- SCHAEFFLER GRUPPE711024510 (Vymenitelny)
- Schaeffler INAF-346676.12 (Vymenitelny)
- Schaeffler INAF34667612 (Vymenitelny)
- TRIPLE FIVEVT0245 (Vymenitelny)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI (110kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (110kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 FSI (110kW)
