Píst Trafic 20DCI16V M9R 90>150CV D.84,5 mec-diesel

Informace o produktu

Píst pro motor 2.0 dCi 16V, používaný ve vozidlech Renault Trafic s motorem M9R o výkonu 90 až 150 koní, vyráběných od roku 2009. Průměr pístu je 84,5 mm. Jedná se o mechanicky zpracovaný píst určený pro dieselové motory. Tento píst je klíčovou součástí spalovacího motoru, zodpovědnou za přeměnu energie vznikající při spalování paliva na mechanickou práci. Jeho správná funkce je nezbytná pro optimální výkon a spolehlivost motoru. Píst je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, aby vydržel vysoké teploty a tlaky, které vznikají během provozu motoru. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují minimální tření a maximální účinnost. Píst je kompatibilní s originálními díly a splňuje požadavky pro standardní servisní a opravárenské práce. Doporučuje se jeho výměna při rekonstrukci motoru nebo při diagnostikování opotřebení. Při výměně pístu je nezbytné dodržovat správný postup a používat kvalitní maziva a těsnění. Píst je dodáván bez pístních kroužků, které je nutné objednat samostatně. Před instalací je nutné zkontrolovat, zda je píst kompatibilní s konkrétním motorem a rokem výroby vozidla. Použití kvalitního pístu přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení spotřeby paliva. Píst je určen pro profesionální použití v autoservisech a dílnách.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 84,5 mm
• Typ motoru: 2.0 dCi 16V
• Výrobce motoru: M9R
• Výkon motoru: 90-150 CV
• Určení: Dieselový motor

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce kvalitní provedení pro dlouhou životnost.
• Zajišťuje optimální výkon motoru.
• Kompatibilní s originálními díly.
• Přispívá ke snížení spotřeby paliva.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce motoru. Před montáží je nutné zkontrolovat stav válce a pístních kroužků. Doporučuje se použít speciální nástroje pro montáž pístů a pístních kroužků. Po instalaci je nutné zkontrolovat vůli mezi pístem a stěnou válce. Před spuštěním motoru je nutné provést promazání válců a pístů. Při výměně pístu je vhodné vyměnit i pístní kroužky a ložiska klikové hřídele. Nedodržení správného postupu instalace může vést k poškození motoru.