Píst NURAL 88-143800-50

Informace o produktu

Píst NURAL 88-143800-50 je komponenta určená pro spalovací motory. Tento píst je určen pro motory s vývrtem válce 128.0 mm a délkou 134.3 mm. Jeho konstrukce zahrnuje výšku komprese 79.25 mm a délku čepu 103.0 mm. Průměr sroubu je 52.0 mm a hloubka vybrusu (zlabku) 1 činí 23.7 mm. Průměr vybrusu je 76.1 mm a hloubka kapsy ventilu 1 je 1.9 mm. Píst je mechanicky obroben s dutinou/výřezem pro olejovou trysku a povrchově upraven nátěrem. Dodává se s nosičem pístního kroužku a s chladicím kanálem. Výška horní části pístu je 16.2 mm a je kompatibilní s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel). Číslo produkce je 128 L 128 a vůle pístu je 0.12 mm. Materiálové provedení zahrnuje 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P a 3. DSF 4.0 Cr. Píst je dodáván v balení o rozměrech 15.0 cm x 15.00 cm x 21.00 cm s netto hmotností 3557 g. Tento díl je navržen pro spolehlivý a efektivní provoz motoru a splňuje požadavky na přesnost a odolnost. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují optimální výkon a dlouhou životnost. Píst NURAL 88-143800-50 představuje kvalitní náhradní díl pro náročné aplikace v automobilovém průmyslu.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: 88-143800-50
• Vývrt válce: 128.0 mm
• Délka: 134.3 mm
• Výška komprese: 79.25 mm
• Délka čepu: 103.0 mm
• Průměr sroubu: 52.0 mm
• Hloubka vybrusu (zlabku) 1: 23.7 mm
• Průměr vybrusu: 76.1 mm
• Hloubka kapsy ventilu 1: 1.9 mm
• Vůle pístu: 0.12 mm
• Materiál: 1. T 4.0 CrK, 2. M 3.0 Cr P, 3. DSF 4.0 Cr

Vlastnosti a vyhody

• Mechanicky obrobeno s dutinou pro olejovou trysku - zajišťuje efektivní mazání.
• Povrchová úprava nátěrem - chrání proti korozi a opotřebení.
• Dodává se s nosičem pístního kroužku a chladicím kanálem - kompletní řešení pro montáž.
• Kompatibilní s trapezovou ojnicí - široká kompatibilita s různými typy motorů.

Poznamky k instalaci

Při montáži pístu NURAL 88-143800-50 je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce motoru. Před instalací zkontrolujte, zda je píst čistý a bez poškození. Ujistěte se, že pístní kroužky jsou správně usazeny a mazány. Při utahování šroubů dodržujte předepsaný moment. Po instalaci zkontrolujte vůli pístu a správnou funkci motoru. Doporučuje se provést odbornou kontrolu kvalifikovaným mechanikem.