Píst MAHLE 681 PI 00107 000

Informace o produktu

Tento píst MAHLE s výrobním označením 681 PI 00107 000 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje přeměnu energie vzniklého hoření na mechanický pohyb. Jedná se o přesně opracovaný náhradní díl určený pro motory s vývrtem válce 85,4 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci a těsnost motoru. Píst je vyroben s ohledem na specifické požadavky daného typu motoru a disponuje výškou komprese 50 mm, což odpovídá geometrii spalovacího prostoru. V horní části je píst vybaven nosičem pístního kroužku, který zajišťuje stabilní uložení těsnicích prvků a přispívá k dlouhé životnosti celého systému. Dále je konstrukce doplněna o chladicí kanál, který pomáhá odvádět přebytečné teplo z hlavy pístu a udržovat optimální provozní teplotu, čímž snižuje riziko přehřátí a deformace při vyšších zatíženích. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení vůle pístu, která je u tohoto modelu stanovena na 0,08 mm. Tato mezera je nezbytná pro kompenzaci tepelné roztažnosti materiálu při zahřátí motoru a zajišťuje hladký chod bez nežádoucího tření nebo klepání. Píst je určen pro použití s trapezovou ojnicí (Trapezpleuel), což je specifický typ konstrukce ojnice, který vyžaduje odpovídající tvar a rozměry pístního čepu. Délka čepu činí 66 mm a průměr čepu je 34 mm, což jsou parametry nutné pro správné uložení v ojnici a pístním čepu. Povrchová úprava pístu zahrnuje speciální nátěr, který chrání materiál a snižuje tření v oblasti válce. Pro správnou identifikaci a montáž je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním vozidlem a motorem. Tento píst odpovídá výrobním číslům 85 L 172 a je kompatibilní s označeními 1. T 2.5 PVD, 2. M 2.0 IFU P a 3. DSF 3.0 N. Před instalací doporučujeme ověřit, zda váš motor odpovídá vývrtu válce 85,4 mm a zda je použit správný typ ojnice. Hloubka vybrusu (zálbku) je 16,1 mm a průměr vybrusu 47,3 mm, což jsou parametry ovlivňující tvar spalovacího prostoru a průtok směsi. Celková délka pístu je 76,9 mm a výška horní části pístu dosahuje 8,1 mm. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od výrobce MAHLE zaručuje spolehlivost a dlouhou životnost motoru. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav válců a pístních kroužků, aby byla zajištěna maximální účinnost motoru.

Technicke specifikace

• Vývrt válce: 85,4 mm
• Délka pístu: 76,9 mm
• Výška komprese: 50 mm
• Délka čepu: 66 mm
• Průměr čepu: 34 mm
• Hloubka vybrusu: 16,1 mm
• Průměr vybrusu: 47,3 mm
• Vůle pístu: 0,08 mm
• Výška horní části pístu: 8,1 mm
• Typ ojnice: Trapezová (Trapezpleuel)
• Číslo produkce: 85 L 172
• Povrchová úprava: Nátěr
• Kompatibilní označení: 1. T 2.5 PVD, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 N

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný chladicí kanál pro efektivní odvod tepla a ochranu před přehřátím
• Nosič pístního kroužku zajišťuje stabilní těsnění a prodlužuje životnost motoru
• Precizní výroba s vůlí 0,08 mm pro hladký chod a minimalizaci tření
• Kompatibilita s trapezovou ojnicí a specifickými motory s vývrtem 85,4 mm
• Ochranný povrchový nátěr snižuje opotřebení a zlepšuje klouzavost ve válci

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte vývrt válce (85,4 mm) a typ ojnice (trapezová). Zkontrolujte vůli pístu, která musí být 0,08 mm. Ujistěte se, že odpovídá označení motoru (1. T 2.5 PVD, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 N). Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav válců a kroužků.